Spółka Pałac Saski, pod nadzorem Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego (MKiDN), kontynuuje prace przygotowawcze i archeologiczne dotyczące odbudowy Pałacu Saskiego, Pałacu Brühla oraz kamienic przy ul. Królewskiej w Warszawie. Projekt o szacunkowym budżecie 2,5 mld PLN, z czego 85 mln PLN wydano do maja 2026 roku, mierzy się z wyzwaniami dotyczącymi terminowości realizacji do 2030 roku.

Wrocław aktywnie ubiega się o dofinansowanie z budżetu państwa w wysokości 500 milionów złotych, przeznaczonych na realizację Alei Północnej. Inwestycja, której koszt budowy szacowany jest na 800 milionów złotych, ma za zadanie dokończyć Obwodnicę Śródmiejską i usprawnić ruch drogowy w północnej części miasta. Bez wsparcia rządowego budowa tej 5,5-kilometrowej trasy może napotkać znaczne trudności finansowe.

Gmina Opatów w województwie świętokrzyskim, zakończyła realizację nowej inwestycji turystyczno-edukacyjnej przy ulicy Słowackiego 1. W zrewitalizowanym budynku dawnego więzienia uruchomiono Centrum Historii Templariuszy, którego łączny koszt budowy wyniósł około 14 milionów złotych. Nowy obiekt został oficjalnie udostępniony dla odwiedzających w środę 15 lipca 2026 roku.

Spółka CLIP Terminals realizuje w Zabrzu budowę nowego terminala intermodalnego o łącznej wartości 145 milionów złotych. Inwestycja powstaje na terenach poprzemysłowych dawnej kopalni KWK Makoszowy i JSW Koks, a jej roczna przepustowość docelowa wyniesie 312 tysięcy TEU. Projekt, wspierany środkami publicznymi, wkracza w końcową fazę realizacji.

Po 428 dniach od uzyskania pozwolenia na budowę Uniwersytet Medyczny w Białymstoku otrzymał gotowe do użytkowania Centrum Dydaktyczno-Egzaminacyjne. Obiekt, zrealizowany przez Grupę NDI w formule „zaprojektuj i wybuduj”, będzie służył studentom i wykładowcom, wyznaczając nowy standard kształcenia medycznego w regionie.

– Budowa pierwszej polskiej elektrowni jądrowej to nie tylko inwestycja w bezpieczne i stabilne źródło energii, ale także realny impuls rozwojowy dla krajowej gospodarki. Współpraca z Głównym Urzędem Statystycznym pozwoli nam tworzyć narzędzia do miarodajnego i transparentnego pomiaru tzw. local content, czyli udziału polskich firm w projekcie jądrowym. GUS, zgodnie z kierunkowym podejściem wyznaczonym przez Ministerstwo Aktywów Państwowych, odpowiada za wypracowanie metodyki i standardów pomiaru local content, które pozwolą w sposób obiektywny ocenić udział krajowych przedsiębiorstw w polskich strategicznych inwestycjach. Dla PEJ kluczowym jest, by na bieżąco monitorować efekty gospodarcze inwestycji jądrowej, wzmacniać krajowe łańcuchy dostaw oraz świadomie budować kompetencje przemysłowe w Polsce – podkreślił dr hab. prof. ucz. Maciej Sokołowski, Członek Rady Nadzorczej PEJ delegowany do czasowego wykonywania czynności Wiceprezesa Zarządu.

DL Invest Group i Boosteroid ogłaszają strategiczne przyspieszenie wspólnego projektu centrum danych, który może stać się jednym z najważniejszych fundamentów infrastruktury sztucznej inteligencji w Europie Środkowo‑Wschodniej. Wartość przedsięwzięcia szacowana jest na około 2,5 mld dolarów, a jego celem jest stworzenie platformy AI Data Center o docelowej mocy 300 MW, dedykowanej jednemu z największych klientów hyperscale na świecie.

Eneris zawarł z mBankiem umowę o wartości 44 mln zł na refinansowanie budowy 10 MW mocy fotowoltaicznych oraz bateryjnych magazynów energii (BESS) o łącznej mocy 8 MW i pojemności ponad 16 MWh. Inwestycja jest dla Eneris kamieniem milowym w obszarze transformacji energetycznej i wzmacnia pozycję spółki jako polskiego lidera gospodarki cyrkularnej.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zaktualizuje przebieg planowanej linii kolejowej CMK-Północ, aby włączyć Toruń i aglomerację bydgosko-toruńską do sieci Kolei Dużych Prędkości. Korekta obejmie przede wszystkim środkowy odcinek magistrali między Lipnem a Grudziądzem. Nowy przebieg torów ma pozwolić na utrzymanie docelowego czasu przejazdu z Warszawy do Gdańska na poziomie około 100 minut.

Radomski przedsiębiorca Marcin Ruta rozpoczął rozbudowę kompleksu handlowego Mister UP zlokalizowanego przy alei Wojska Polskiego w Radomiu. Generalny wykonawca inwestycji, firma Łucz-Bud, wybuduje nowy, dwupiętrowy pawilon handlowo-usługowy o powierzchni użytkowej około 3,8 tys. mkw. Prace na placu budowy już się rozpoczęły, a ich zakończenie zaplanowano na marzec 2027 roku.

Grupa Arche prowadzi zaawansowane prace przy rewitalizacji XIX-wiecznego Młyna Szancera w Tarnowie. Deweloper przekształca ten zabytkowy, zniszczony przez pożary kompleks w nowoczesny obiekt hotelowo-usługowy. Cała inwestycja dostarczy na lokalny rynek hotel ze 170 pokojami oraz strefę handlowo-usługową o łącznej powierzchni 1,6 tys. metrów kwadratowych.

Trwają zaawansowane prace budowlane przy nowej kładce pieszo-rowerowej Kazimierz-Ludwinów w Krakowie, której całkowity koszt realizacji wynosi około 114 milionów złotych. Nowoczesna przeprawa połączy bezpośrednio bulwar Inflancki z bulwarem Wołyńskim, ułatwiając komunikację pieszym, rowerzystom oraz rolkarzom przemieszczającym się między dwiema historycznymi częściami miasta. Oficjalne otwarcie obiektu o rozpiętości około 130 metrów zaplanowano na 21 sierpnia 2026 roku.

Rząd opublikował nową wersję projektu ustawy o ochronie praw nabywcy lokalu mieszkalnego oraz Deweloperskim Funduszu Gwarancyjnym. Zmiany obejmują m.in. podniesienie kary za zerwanie umowy rezerwacyjnej przez dewelopera do czterokrotności wpłaconej opłaty oraz wprowadzenie 14 dni na zgłoszenie dodatkowych wad po odbiorze lokalu. Nowe regulacje wpłyną na zasady sprzedaży i odbioru tysięcy mieszkań na terenie całej Polski.

Syrena Real Estate sfinalizowała budowę nowego centrum konferencyjnego w kompleksie biurowym Diuna na warszawskim Służewcu. Nowa przestrzeń o powierzchni blisko 460 mkw. powstała w budynku D przy ulicy Taśmowej. Za projekt wnętrz odpowiadała Ania Łoskiewicz z Łoskiewicz Studio, natomiast prace realizacyjne powierzono firmie Reesco.

Realizowane jest pierwsze zadanie z Programu budowy 100 obwodnic (PB100) na Podkarpaciu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała w maju umowę na budowę II etapu obwodnicy Sanoka, która powstanie w ciągu drogi krajowej nr 28.

LCP Poland we współpracy z Family Partners realizują nową inwestycję komercyjną w województwie wielkopolskim. Nowy park handlowy M Park Opalenica dostarczy na lokalny rynek ponad 5 000 mkw. nowoczesnej powierzchni najmu (GLA). Obiekt pozyskał komplet najemców na blisko pięć miesięcy przed planowanym uruchomieniem, co potwierdza wysokie zainteresowanie tym punktem ze strony sieci handlowych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad realizuje budowę 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica, którego wartość po waloryzacji wynosi obecnie 3,039 miliarda złotych. Kluczowym elementem tej inwestycji na Podkarpaciu jest dwunawowy tunel o długości ponad 2,2 kilometra. Maszyna TBM „Karpatka” wydrążyła już 512 metrów prawej nawy, co stanowi ponad 23 procent jej całkowitej długości.

Ministerstwo Infrastruktury zapowiada wdrożenie pierwszego w Polsce systemowego mechanizmu finansowania dla operatorów kolei wąskotorowych. Nowe przepisy mają wesprzeć regularne przewozy pasażerskie na sieciach o łącznej długości 423 kilometrów. Wsparcie z Funduszu Kolejowego w formie dopłat do pociągokilometra trafi do podmiotów obsługujących trasy o największym potencjale transportowym.

Samorząd województwa łódzkiego oraz reprezentanci 19 lokalnych gmin podpisali 6 sierpnia 2026 roku list intencyjny w sprawie budowy nowej, ponad 200-kilometrowej trasy rowerowej „Velo Warta”. Projekt ma na celu stworzenie bezpiecznego szlaku biegnącego wzdłuż rzeki Warty i łączącego województwo łódzkie z sąsiednimi regionami: śląskim oraz wielkopolskim. Za koordynację inwestycji odpowiada Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi.

Samorządowcy z województw podkarpackiego, świętokrzyskiego i mazowieckiego jednoczą siły, aby doprowadzić do modernizacji Korytarza Centralnego łączącego Rzeszów z Warszawą. Szacowany koszt tej kolejowej inwestycji wynosi od 12 do 17 miliardów złotych. Projekt ma usprawnić transport pasażerski oraz towarowy na obszarze zamieszkanym przez około dwa miliony osób, obejmując modernizację istniejących już linii kolejowych.