Projekt budowy pierwszej polskiej elektrowni jądrowej osiągnął kolejny ważny etap. Generalny wykonawca – firma Bechtel – przejmuje od Polskich Elektrowni Jądrowych zarządzanie terenem, na którym powstaje inwestycja. Jednocześnie na placu pod budowę rozpoczynają się prace ziemne, które będą realizowane przez Budimex – jedną z największych firm budowlanych w Polsce, co wpisuje się w aktywność Bechtela i PEJ zgodną z filozofią maksymalnego angażowania krajowych podmiotów.

Na morskim placu budowy Baltica 2 zainstalowano już wszystkie 111 fundamentów – 107 pod turbiny wiatrowe oraz cztery pod morskie stacje elektroenergetyczne. PGE i Ørsted zakończyły ten kluczowy etap zgodnie z harmonogramem. Sprawna realizacja jednej z najbardziej wymagających operacji na morzu to efekt precyzyjnego planowania, skutecznej koordynacji prac oraz doświadczenia w realizacji wielkoskalowych projektów offshore.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Rzeszowie wydał decyzję środowiskową (DŚU) dla obwodnicy Nowej Dęby w ciągu DK9. Decyzja środowiskowa zatwierdza przebieg planowanej drogi oraz warunki dotyczące ograniczenia jej oddziaływania na środowisko.

Kolejna ważna decyzja administracyjna dotyczącą budowy pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce. 30 września 2026 r. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Gdańsku wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia polegającego na budowie infrastruktury hydrotechnicznej MOLF na potrzeby pierwszej polskiej elektrowni jądrowej wraz z drogą techniczną łączącą obiekt z terenem elektrowni.

PKP Intercity wybrało generalnego wykonawcę budowy centrum serwisowego PKP Intercity w Białymstoku. Inwestycję wykona firma INTOP S.A. Prace budowlane rozpoczną się w IV kwartale tego roku. Wykonawca zrealizuje zamówienie za kwotę 37,9 mln zł brutto.

– Decyzja środowiskowa to nie tylko formalny dokument prawny, ale przede wszystkim zielone światło dla projektu budowy pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. Orzeczenie WSA w Warszawie potwierdza, że decyzja ta została wydana w oparciu o skrupulatną, wielowariantową ocenę oddziaływania na środowisko, w pełni respektującą rygory polskiego i unijnego prawa, i pozwala nam kontynuować w sposób niezakłócony prace nad tym nowoczesnym, bezpiecznym i bezemisyjnym źródłem energii. Idziemy do przodu, dbając o to, by każda faza projektu w pełni szanowała otaczającą go przyrodę – podkreśla Wojciech Wrochna, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Energii i Pełnomocnik Rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej.

Kompleks "Szpiegowo" przy ulicy Jana III Sobieskiego 100 w Warszawie to nie tylko zabytek architektury modernistycznej, ale także symbol burzliwej historii miasta. Wybudowany w latach 1977–1980 dla pracowników ambasady Związku Radzieckiego, kompleks ten stał się w przeszłości obiektem wielu spekulacji i plotek. Dziś, po latach sporów o własność, "Szpiegowo" wkracza w nową erę – zostanie odrestaurowane i przekształcone w osiedle dla pracowników służb publicznych.

Po latach niepewności i administracyjnych zawirowań, teren przy ul. Sobieskiego 100 w Warszawie – znany jako "Szpiegowo" – wreszcie doczekał się konkretnego działania. Zarząd Mienia m.st. Warszawy wybrał firmę, która zorganizuje konkurs architektoniczny na zagospodarowanie dawnej rosyjskiej enklawy.

Czy u zbiegu ulic Chałubińskiego i Nowogrodzkiej na warszawskim Śródmieściu powstanie nowy, 240-metrowy wieżowiec? Do stołecznego ratusza wpłynął wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla budowy właśnie tak wysokiego budynku, który miałby powstać w sąsiedztwie Oxford Tower czyli dawnego Intraco II.

BXF Energia nabyła 100% udziałów w spółce realizującej projekt budowy farmy fotowoltaicznej o mocy do 60 MW. Projekt Azalia przewiduje budowę farmy fotowoltaicznej o łącznej mocy do 60 MW w województwie podkarpackim w okolicy Rzeszowa.

Spółka Istrana realizuje budowę nowego terminala T5 Offshore Installation w Baltic Hub w Gdańsku, który posłuży do obsługi sektora offshore wind. W czerwcu 2026 roku na terenie inwestycji zakończono kluczowe roboty palowe oraz konstrukcyjne. Całe przedsięwzięcie ma zostać przygotowane do odbiorów i uzyskać pozwolenie na użytkowanie do końca sierpnia 2026 roku.

37 ofert wpłynęło w przetargach na zaprojektowanie i budowę trasy pomiędzy węzłami: Kobierzyce Północ - Kobierzyce Południe, Kobierzyce Południe - Jordanów Śląski, Jordanów Śląski - Łagiewniki Zachód. Łączna długość tych trzech odcinków drogi ekspresowej S8 to 32,5 km.

Stacja Rypin zmieniła się nie do poznania. Nowe perony, układ torowy oraz prace na linii w kierunku Brodnica i Sierpca zapowiadają powrót regularnych połączeń kolejowych. Wartość zrealizowanych przez Polskie Linie Kolejowe S.A. prac wyniosła ponad 43 mln zł netto. Inwestycja była współfinansowana przez Unię Europejską ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Powstające na wrocławskich Swojczycach osiedle Nowy Port cieszy się sporym zainteresowaniem wśród os...

Będą kolejne inwestycje na Odrze na Dolnym Śląsku. Państwowe Gospodarstwo Wody Polskie ogłosiło prze...

Jeden z największych przewoźników w Polsce – Koleje Dolnośląskie, mają szansę na pozyskanie pon...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny uruchomiła kolejne duże postępowanie. Chodzi o przetarg, który j...

1,9 mld zł to kwota, o jaką powiększony został kapitał zakładowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dokapitalizowanie spółki odpowiedzialnej za budowę Lotniska CPK i Kolei Dużych Prędkości, to uzupełnienie transzy z grudnia 2024 roku, kiedy to decyzją premiera Donalda Tuska przekazane zostały środki w wysokości 3,5 mld zł. Nowe fundusze posłużą realizacji bieżących zadań wynikających z planu inwestycyjnego w ramach Programu Wieloletniego CPK na lata 2024-2032.  

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Wojewody Wielkopolskiej wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy drogi ekspresowej S11 Oborniki - Poznań wraz z obwodnicą Obornik. Tym samym zakończył się etap opracowania dokumentacji projektowej potrzebnej do złożenia wniosku o wydanie decyzji ZRID.

To może być rok pozytywnych, kolejowych wiadomości dla Torunia. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wspólnie z władzami miasta oczekują na rozpatrzenie wniosku o dofinansowanie unijne dla modernizacji stacji Toruń Wschodni i Toruń Miasto, odcinka linii między stacjami i mostu kolejowego przez Wisłę oraz infrastruktury drogowej. Przełomowa decyzja może zapaść już na początku lipca.