Firma Diebold Nixdorf, wyspecjalizowana w sprzęcie i oprogramowaniu dla sektorów bankowego i handlow...

Dane Głównego Urzędu Nadzoru Budowlanego wskazują, że w ostatnich latach systematycznie spada liczba...

Spółka Max-Boegl Polska postanowiła odpowiedzieć na falę krytyki, przelewająca się przez media regio...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Ponad pól miliarda zł z Programu Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021-2027 samorząd województwa przeznaczy na zakup pociągów do obsługi wojewódzkich przewozów pasażerskich. Z nowego taboru będzie korzystało rocznie 15,6 mln osób.

Dobrą pozycję negocjacyjną, jaką obecnie mają najemcy warszawskich biur, wykorzystują nie tylko glob...

W trzecim kwartale br. ruch w centrach i galeriach handlowych spadł o blisko 12,4% w porównaniu z analogicznym okresem ub.r. W tym samym czasie zmniejszyła się liczba unikalnych klientów – o prawie 10% rdr. Natomiast częstotliwość zakupów minimalnie wzrosła w dwóch województwach, a w pozostałych odnotowano nieznaczne spadki. Skróceniu uległ przeciętny czas trwania wizyty – o 18 sekund, a także średni łączny czas pobytu w placówce – o ponad 5 minut.

Łącznie, w budowie jest obecnie ok. 794 000 mkw. nowej powierzchni handlowej, z czego 720 ...

Aldi Polska ogłasza ambitne plany rozwoju na nadchodzące miesiące. Sieć zamierza otworzyć więcej placówek niż w roku poprzednim, intensyfikując swoją obecność na krajowym rynku. Nowe sklepy będą wyposażone w kasy samoobsługowe – rozwiązanie, które dotąd nie funkcjonowało w polskich oddziałach sieci.

Enea Operator realizuje kolejne strategiczne inwestycje w infrastrukturę elektroenergetyczną o łącznej wartości przekraczającej 120 mln zł. Projekty obejmują modernizację i budowę linii 110 kV w północno-zachodniej Polsce, zwiększając bezpieczeństwo dostaw energii, odporność sieci oraz możliwości przyłączania nowych odbiorców, OZE oraz magazynów energii elektrycznej.

Grupa Adgar uzyskała pozwolenie na budowę nowego obiektu biurowego, który powstanie w ramach komplek...

Jedna z flagowych wielkich inwestycji stołecznej spółki Sawa Apartments w Beskidzie Małym rozpoczyna...

Zmniejszający się wolumen powierzchni biurowej w budowie przy jednoczesnej dalszej optymalizacji zarówno posiadanej powierzchni przez najemców, jak i ogólnych kosztów funkcjonowania biura charakteryzowały rynek biurowy w Polsce w 2023 roku. Był to też kolejny rok, w którym zarówno najemcy, jak i deweloperzy mierzyli się z utrzymującymi się na dość wysokim poziomie ogólnymi kosztami wykończenia powierzchni. Dodatkowo „drogi pieniądz” nie sprzyjał ogólnej polityce szeroko zakrojonej ekspansji, a bardziej rynek zdominowała ostrożność.

Dolny Śląsk nie zwalnia tempa w kolejowej rewolucji, czym tylko potwierdza, że jest infrastrukturalnym sercem Polski. Dolnośląski przewoźnik w obecności marszałka województwa dolnośląskiego, Pawła Gancarza oraz wicemarszałka Michała Rado, odpowiadającego za rozwój kolei przekazał PESA Bydgoszcz informację o wykupie pełnej opcji na kolejne, nowe pociągi Elf.

Rozwój Katowic oraz Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii przyciąga firmy z całego świata, które coraz częściej decydują się otwierać tu swoje siedziby. Ten potencjał planuje również wykorzystać pochodząca z Doliny Krzemowej GlobalLogic, która właśnie w Katowicach otwiera swój nowy oddział. W ciągu roku pracę w biurze organizacji w kompleksie Face2Face Business Campus na ulicy Żelaznej 2 znajdzie ponad 100 specjalistów IT zajmujących się projektami dla sektora automotive.

Kolejna wielka inwestycja zagraniczna na Dolnym Śląsku. W strategicznej, przyszłościowej branży. W Wałbrzychu za dwa miliardy złotych powstanie Wałbrzyskie Centrum Danych. Docelowo będzie miało moc 46MW. Inwestorem będzie firma 1911 Data Centres. Na rynku europejskim, w dziedzinie infrastruktury cyfrowej, działa od 30 lat. Na koncie ma współpracę z różnymi dziedzinami przemysłu, a także z rządami europejskich państw.