REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
Pod Warszawą powstanie nowy park handlowyartykuł
Pokaż artykuł
Pod Warszawą powstanie nowy park handlowy
Pod Warszawą powstanie nowy park handlowy. LCP Poland, part of M Core, ogłosiło zakup działki w Nowej Woli (powiat piaseczyński, gmina Lesznowola), pod budowę już piątego w tym roku projektu deweloperskiego przyszłego parku handlowego.
W Inowrocławiu powstanie wielki park handlowyartykuł
Pokaż artykuł
W Inowrocławiu powstanie wielki park handlowy
W województwie kujawsko-pomorskim planowana jest budowa nowego, wielkiego parku handlowego. Tym razem w liczącym 66 tysięcy mieszkańców Inowrocławiu. Inwestorem jest warszawska spółka Rock Capital, znana w Polsce z budowy obiektów pod marką Rock Park.
Powstaje największy park handlowy w Bydgoszczyartykuł
Pokaż artykuł
Powstaje największy park handlowy w Bydgoszczy
W największym mieście województwa kujawsko-pomorskiego, liczącej ponad 324 tysiące mieszkańców Bydgoszczy, w miejscu dawnego centrum handlowego Glinki, powstaje duży park handlowy, którego otwarcie planowane jest na I kwartał 2026 roku. Obiekt zaoferuje w I etapie 16 000 mkw. (GLA).
Ruszyła budowa Panattoni Park Poznań XIVartykuł
Pokaż artykuł
Ruszyła budowa Panattoni Park Poznań XIV
Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ruszył z budową nowego parku w Wielkopolsce – Panattoni Park Poznań XIV w Głuchowie. Pierwszymi najemcami są firmy Gasa Group oraz Markat Plus. Zakończenie budowy planowane jest na luty 2025 roku.
Największy Park Handlowy w Bydgoszczy otwarty!artykuł
Pokaż artykuł
Największy Park Handlowy w Bydgoszczy otwarty!
27 maja Redkom Development wraz z Newgate Investment otworzyli Comfy Park Bydgoszcz. Inwestycja została zrealizowana przez Redkom dla Newgate Investment, nowego właściciela obiektu.
W Warszawie powstanie nowy park handlowy artykuł
Pokaż artykuł
W Warszawie powstanie nowy park handlowy
Spółka deweloperska P.A. Nova planuje budowę nowego parku handlowego na warszawskim Mokotowie, w rejonie alei Becka i ulicy Wolickiej. Inwestycja obejmie realizację czterech obiektów handlowo-usługowych o łącznej powierzchni użytkowej wynoszącej 34 229 mkw. Deweloper rozpoczął już procedury administracyjne i złożył wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla tego przedsięwzięcia. W kompleksie zatrudnienie znajdzie około 350 osób.
W Małopolsce powstanie nowy park handlowyartykuł
Pokaż artykuł
W Małopolsce powstanie nowy park handlowy
W województwie małopolskim powstanie kolejny nowy park handlowy. W Choczni pod Wadowicami, przy drodze krajowej DK52, rozpoczęły się przygotowania do realizacji parku handlowego o charakterze handlowo-usługowym. Inwestorem jest GLOBALCO, a generalnym wykonawcą będzie P.A. NOVA.
Utrzymujące się zainteresowanie międzynarodowych sieci oraz modernizacja centrów to kluczowe trendy na rynku nieruchomości handlowych w Polsceartykuł
Pokaż artykuł
Utrzymujące się zainteresowanie międzynarodowych sieci oraz modernizacja centrów to kluczowe trendy na rynku nieruchomości handlowych w Polsce
Wynika z podsumowania sytuacji na rynku centrów handlowych na koniec III kw. 2012 r., przygotowanego...
[Wrocław] Dworzec "Wrocław Główny"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Dworzec "Wrocław Główny"
Wrocław, Stare Miasto
7R Park Lublin East Iinwestycja
Pokaż inwestycję
7R Park Lublin East I
Lublin, Mełgiewska
Ożywienie w podwarszawskich magazynachartykuł
Pokaż artykuł
Ożywienie w podwarszawskich magazynach
–W miejscowościach okołowarszawskich deweloperzy niechętnie podejmują się budowy magazynów na zasadach całkowicie spekulacyjnych. Tymczasem firmy, chcąc się tam rozwijać, potrzebują więcej opcji do wyboru i elastyczności w negocjacjach. Nadzieję na przełamanie impasu dają ogłoszone inwestycje, które rozpoczynają się w regionie – twierdzą Janusz Dudek, Senior Associate oraz Katarzyna Adamska, doradczyni w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska.
[Warszawa] Savills nowym agentem Poleczki Business Parkartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Savills nowym agentem Poleczki Business Park
Od 1 października br. agencja Savills, międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości, dołączy do Col...
[Wrocław] Uspokojenie ruchu na ulicy świętego Antoniegoinwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Uspokojenie ruchu na ulicy świętego Antoniego
Wrocław, Stare Miasto, świętego Antoniego
[Wrocław] Podwale 61inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Podwale 61
Wrocław, Stare Miasto
[Wrocław] Rozbudowa UM na ul. Bogusławskiegoinwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Rozbudowa UM na ul. Bogusławskiego
Wrocław, Stare Miasto
[Wrocław] Budynek wielorodzinny, ul. Trawowa 18inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Budynek wielorodzinny, ul. Trawowa 18
Wrocław, Fabryczna
[Wrocław] Rzeżnicza 2/3inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Rzeżnicza 2/3
Wrocław, Stare Miasto
[Wrocław] Szkoła Podstawowa nr 84 (nowa siedziba)inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Szkoła Podstawowa nr 84 (nowa siedziba)
Wrocław, Śródmieście
Wielkie inwestycje na Nadodrzance. Pociągi pojadą szybciej do portów w Szczecinie i Świnoujściuartykuł
Pokaż artykuł
Wielkie inwestycje na Nadodrzance. Pociągi pojadą szybciej do portów w Szczecinie i Świnoujściu
Pociągi pojadą szybciej Nadodrzanką. Na 300-kilometrowym odcinku trasy, w województwach dolnośląskim, lubuskim i zachodniopomorskim, wymienione zostaną szyny i wyremontowane rozjazdy. W efekcie pociągi towarowe pojadą z prędkością do 100 km/h. Przyspieszą również pociągi pasażerskie – najszybsze pojadą między Wrocławiem a Szczecinem krócej o 40 minut, a między Szczecinem a Świnoujściem o 10. PKP PLK S.A. podpisały trzy umowy na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO) o łącznej wartości ponad 500 mln zł netto. Inwestycje spółka planuje zakończyć w II poł. 2026 r.
Gdzie na linii "Y" pociągi KDP osiągną najwyższe prędkości? Oto wyniki symulacji CPKartykuł
Pokaż artykuł
Gdzie na linii "Y" pociągi KDP osiągną najwyższe prędkości? Oto wyniki symulacji CPK
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.
REKLAMA