Przebudowa Warszawy Zachodniej wchodzi w kolejny etap. Wykonawca postawił mur oporowy potrzebny do budowy łącznika między liniami warszawskiej średnicy dalekobieżnej i podmiejskiej. Łącznik umożliwi przebudowę stacji i usprawni ruch kolejowy w stolicy. Zakres prac zaplanowany od 11 do 21 kwietnia br. wymaga zmian w rozkładzie jazdy na linii podmiejskiej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie to projekt za ok. 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Obiekt Ruchu przy Cichej może się pochwalić nowoczesnym systemem monitoringu. Na stadionie zainstal...

Urząd Miejski w Legnicy sprzedał kolejną działkę pod zabudowę mieszkaniową w centrum miasta. Tym raz...

Dziewięć firm zgłosiło swoje oferty w postępowaniu przetargowym na budowę wału przeciwpowodziowego n...

Gmina Wrocław sprzedała w środę, 9 grudnia zabytkowe, przedwojenne kamienice przy ulicy Szczytnickie...

Po wielu latach pojawiła się realna szansa na budowę nowej kładki rowerowo-pieszej nad Widawą, która...

To była historyczna chwila. We wtorek 22 sierpnia tramwaj po raz pierwszy zameldował się na Nowym Dworze. Na razie testowo, ale już we wrześniu na nowej trasie autobusowo-tramwajowej składy MPK zaczną regularne kursy. Z TAT już z kolei korzystają autobusy miejskiego przewoźnika.

Zawarto umowę wykonawczą, na podstawie której realizacja zadania inwestycyjnego "Zadaszenie widowni...

Stolica Dolnego Śląska szykuje się do jesiennych nasadzeń. We Wrocławiu zostanie w sumie posadzonych...

Dużym sukcesem zakończyła się sprzedaż najatrakcyjniejszej miejskiej działki na osiedlu Nowe Żerniki...