Wartość nieruchomości przy zbiegu ulicy Januszowickiej z aleją Jaworową oszacowano na ponad cztery m...

Kolejna inwestycja w powiecie olsztyńskim, w północno-wschodniej części Polski .Swoją nową inwestycję zrealizuje firma MARBO Sp. z o.o., która otrzymała decyzję o wsparciu od Warmińsko-Mazurskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Nowy projekt zostanie zrealizowany w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Adgar Poland, deweloper, właściciel oraz zarządca nieruchomości biurowych aktywnie działający na ryn...

W lipcu Minister Administracji i Cyfryzacji przedstawił "Projekt rozporządzenia ws. ustalenia granic...

Sanden Manufacturing Poland, spółka wchodząca w skład japońskiego holdingu Sanden – globalnego produ...

Właściciel Wroclavii, firma Unibail-Rodamco podpisała umowę najmu na niemal 3 tys. metrów kwadratowy...

Fourplex 2 to kameralne osiedle domów czterorodzinnych w zabudowie bliźniaczej zlokalizowane w urokl...

Dziś w Jaworze odbyła się uroczystość zawieszenia symbolicznej wiechy na budowie fabryki silników Me...

Polnord rozpoczął wydawanie mieszkań klientom na osiedlu Wioletta. To już ostatni z trzech siostrzan...

Kierowcy poruszający się po stolicy Dolnego Śląska będą musieli zwolnić na trzech ulicach w samym ce...

Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna z najlepszym wynikiem od 2014 roku. W pierwszym półroczu 202...

Nowa, bardzo duża inwestycja na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Prawie 33 hektar...

Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna nie zwalnia tempa. Będzie kolejna inwestycja w województwie śląskim. Europejski lider w branży projektowania, produkcji, montażu i wdrażania zaawansowanych urządzeń i linii produkcyjnych dla przemysłu, szczególnie do produkcji pojazdów szynowych dla kolei wysokich prędkości i wagonów, firma CADesigner Engineering zakupiła za ponad 2,6 mln zł netto od miasta Rybnik teren pod inwestycję.

W niespełna dwa lata po zmianie właściciela, kompleks zabytkowych, przedwojennych kamienic w samym centrum Wrocławia, przy ul. Pułaskiego na Przedmieściu Oławskim ponownie został wystawiony na sprzedaż.

Dwa podmioty zakwalifikowały się do trzeciego etapu przedsięwzięcia "e-Van – uniwersalny pojazd dostawczy o napędzie elektrycznym kat. N1", realizowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach środków Funduszy Europejskich – Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój. Teraz, wykonawcy pracować będą nad opracowaniem i wykonaniem prototypów pojazdów oraz nad ich dalszym rozwojem.

PKP Intercity sukcesywnie realizuje strategię taborową, w ramach której do 2030 roku wszystkie pojazdy w parku przewoźnika będą nowe lub zmodernizowane. Kolejnym krokiem w jej realizacji jest zakup 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych, które będą dostosowane do prędkości co najmniej 160 km/h w trakcji elektrycznej oraz 120 km/h podczas jazdy z wykorzystaniem napędu spalinowego. Przewoźnik uwzględnia możliwość zabudowy w przyszłości napędu bezemisyjnego. Taka sytuacja zaistnieje, jeśli nowe technologie pojawiające się na rynku, okażą się atrakcyjne dla PKP Intercity, spełnią wymagania techniczne oraz znajdą uzasadnienie ekonomiczne.