Główny najemca budynku Mogilska 43 Office – międzynarodowa firma będąca liderem przemysłu chemicznego, zdecydował się na przedłużenie najmu na kolejny okres. Biuro firmy zajmuje powierzchnię około 5 000 metrów kwadratowych. Najemcę w procesie negocjacji umowy reprezentowali eksperci JLL.

Deweloper MLP Group SA przekazał firmie Auto Partner SA powierzchnię magazynową w parku MLP Pruszków...

Wrocławski deweloper dotychczas realizował domy. Swój pierwszy obiekt wielorodzinny zrealizuje przy...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, informuje o kolejnej inwestycji w Wiel...

Komisja przetargowa Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu otworzyła oferty, które wpłynęły...

Na działce przylegającej do Parku Tarnogajskiego we Wrocławiu ma powstać nowy budynek Towarzyst...

W Karpaczu, na Dolnym Śląsku powstaje luksusowy, 5-gwiazdkowy MGallery Hotel Collection. Inwestorem...

Blisko 1,5 mln odprawionych pasażerów, wysoka dynamika wzrostu, stabilna siatka połączeń oraz sześci...

Podróż pociągiem z Wrocławia do Międzylesia poniżej 100 minut? To możliwe! PKP PLK S.A. podpisały umowy za ponad 117 mln zł na remont linii. Inwestycja realizowana jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Z efektów prac podróżni jadący ze stolicy Dolnego Śląska w kierunku Kłodzka, Międzylesia i Czech skorzystają już w grudniu tego roku.

Coraz bliżej finału modernizacji linii Skierniewice – Łowicz. Ruszyły prace między Bełchowem a Skierniewicami. Ich efektem będzie większy komfort podróży i szybsze przejazdy pociągów. W Bełchowie powstanie kładka nad torami. Na dwóch przystankach zostaną wyremontowane perony. Poprawi się obsługa ruchu towarowego. Pociągi pasażerskie przyspieszą do 160 km/h (z obecnych 100 km/h), a towarowe do 100 km/h (z obecnych 70 km/h). W efekcie o kilka minut skróci się czas podróży ze Skierniewic do Łowicza.

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield podpisała ramową umowę na zarządzanie 14 budynkami...

Prace przy przebudowie układu drogowego, prowadzone od 2024 roku przez wyłonioną w przetargu firmę Eurovia Polska SA, należą do najbardziej wymagających przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych obecnie w mieście. W niektórych miejscach teren został obniżony nawet o 5 metrów i odpowiednio wzmocniony, aby przygotować go pod nowy układ drogowy. To niezbędne, ponieważ nowy wiadukt kolejowy powstaje na obecnym poziomie torów, a pod nim budowane jest kluczowe dla całej inwestycji rondo turbinowe. Połączy ono ulice Staromiejską, Przyszowską, Strzelców Bytomskich i Główną, usprawniając ruch w tej części miasta.

Szwedzki koncern Ericsson zwiększa zatrudnienie w swoich centrach badań i rozwoju w Polsce, które zn...

Kolejna zagraniczna firma działająca w Krakowie w związku z dużym i szybkim rozwojem zdecydowała się...