Kompleksowa rewitalizacja wnętrza budynku powstałego sto lat temu, znajdującego się przy ulicy Kurko...

Jak wynika z najnowszego raportu międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, wolumen podpisanych od stycznia do września umów najmu na rynku magazynowym plasuje Polskę na drugim miejscu w Europie. Jednocześnie, wysoki poziom popytu w połączeniu ze spadkiem liczby projektów budowanych spekulacyjnie przełoży się z czasem na ograniczenie dostępnej do wynajęcia powierzchni.

Po erze supermarketów i hipermarketów sklepami pierwszego wyboru Polaków stały się dyskonty i mniejsze formaty. Pomogły w tym strategiczny rozwój sieci i dążenie do bliskości fizycznej placówek handlowych zgodnie z trendem "proximity retail", który umocnił się w pandemii. W najnowszym raporcie pt. “Nie tylko rywalizacja Biedronki z Lidlem” eksperci Colliers przeanalizowali strategie rozwoju największych graczy branży spożywczej na polskim rynku.

PadelCity – największy operator padla w Niemczech – rozpoczyna rozwój w Polsce. Nowym inwestorem firmy został Piotr Łagowski, który odpowiada za ekspansję i budowę sieci obiektów w największych miastach kraju. Decyzja o wejściu na polski rynek wpisuje się w trend dynamicznego wzrostu popularności padla w Europie.

Międzynarodowy operator logistyczny SLT TRANS LOGISTIC zdecydował się na otwarcie pierwszego buforowego magazynu w Polsce w ramach Panattoni Park Gdańsk West II. Najemca zajmie ponad 4 900 mkw. powierzchni logistycznej i biurowej w trójmiejskiej inwestycji firmy Panattoni. W transakcji firmę SLT TRANS LOGISTIC reprezentował zespół ekspertów AXI IMMO.

Według najnowszego raportu Savills, stopy kapitalizacji za najlepsze nieruchomości na wielu rynkach...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, z 21 własnym parkiem na Dolnym Śląsku....

Echo Investment zrealizowało swój strategiczny cel osiągnięcia pozycji ogólnopolskiego lidera w sekt...

Nowy zakład koreańskiego inwestora z branży motoryzacyjnej powstanie w Wałbrzychu. Produkować będzie...

Nowy zakład koreańskiego inwestora z branży motoryzacyjnej powstanie w Wałbrzychu. Produkować będzie...

Operator intermodalny – Loconi Intermodal SA – dołączył do grona najemców kompleksu biurowego Tenso...

W Polsce z miesiąca na miesiąc przybywa wydanych pozwoleń na budowę mieszkań. Chętnych na ich kupno...

Światowa recesja gospodarcza poważnie wstrząsnęła fundamentami rynku nieruchomości. Część analityków...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, ruszył z realizacją swojej najnowszej...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Nawet 100 tys. osób będzie musiało od soboty zmodyfikować swoje plany podróży. Według szacunków właś...

W 2015 roku budynki biurowe zlokalizowane w regionie Europy Środkowo-Wschodniej cieszyły się dużym z...