Nowy, siedmiopiętrowy budynek wielorodzinny powstaje w pobliżu wojewódzkiego szpitala specjalistyczn...

Zakończył się generalny remont zabytkowego kompleksu dawnego szpitala przy ul. Hoene-Wrońskiego we Wrocławiu. W budynkach swoją siedzibę ma Wydział Matematyki, a od października znajdzie się tam również powstający Wydział Medyczny.

W swoim wyglądzie łączy klasykę i nowoczesność, jest komfortowy, dostępny, bezpieczny i przyjazny środowisku. Dworzec we Władysławowie, bo o nim mowa, został otwarty dla podróżnych po przebudowie.

Deweloper RealCo, działający od 2010 roku na polskim rynku nieruchomości, zakończył rewitalizację XI...

Nowa Papiernia Ultra Nova weszła w finałowy etap i już wkrótce zakończy się jej realizacja. Now...

Henpol Sp. z o.o. ma kontrakt na budowę trzeciego etapu Carre Arte, powstającego w ramach osied...

Osiedle z niemal 60 mieszkaniami powstaje przy ulic Ćwiklińskiej i Mała Góra. Na jego terenie będzie...

W Kątach Wrocławskich powstaje pierwszy w mieście publiczny żłobek. Inwestycja, której celem jest bu...

Lokali przybędzie przy ulicy Fabrycznej. Warszawski deweloper GPK Invest oferuje ich 58 w trzypiętro...

Dystrybutor silników elektrycznych oraz elektronarzędzi wynajął ponad 9,8 tys. mkw. powierzchni maga...

Dziś otwarto po rozbudowie nową część wrocławskiego Aquaparku. Teren Wrocławskiego Parku Wodnego pow...

Miasto przeznaczy na ten cel 200 tysięcy złotych. Firma Retencja skończy prace jeszcze przed wakacja...

Przy skrzyżowaniu ulic Oławskiej i Piotra Skargi we Wrocławiu budowany jest nowy biurowiec Brama Oła...

Miasto sprzedało teren przy ulicy Ostrzeszowskiej w ubiegłym roku. Wrocławski deweloper zaoferował,...

Nowe osiedle powstanie przy ulicy Kwidzyńskiej, niedaleko Odry. Ma je wyróżniać zaprojektowana aleja...

Motorpol Wrocław Sp z o.o., czyli wrocławski dealer Volkswagena, przeniesie się w I kwartale 2018 ro...

Nowe osiedle powstanie przy ulicy Białoprądnickiej. Złoży się z czterech budynków w wysokim standard...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.