Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała w piątek 31 marca umowę na prace przygotowawcze dla przebudowy ok. 60 km dróg krajowych nr 94 i 36 pomiędzy Wrocławiem i Lubinem. Celem planowanej inwestycji jest zwiększenie przepustowości drogi łączącej ośrodki o dużym znaczeniu gospodarczym i poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego.  

Wojewoda Śląski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na przebudowę prawie 12-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 94. Ta decyzja umożliwia w najbliższym czasie ogłoszenie postępowania przetargowego na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych pomiędzy Pyskowicami i granicą Zabrza. Realizację tej inwestycji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zaplanowała na lata 2023-2024.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 8 w Kobierzycach. Termin składania ofert wyznaczony został na 11 sierpnia br.

Bardzo dobra wiadomość. Na Dolnym Śląsku zrewitalizowana zostanie kolejna linia kolejowa. Po niemal pięciu dekadach przerwy pociągi znów dotrą do Srebrnej Góry. Samorząd Województwa Dolnośląskiego podpisał w środę 21 maja umowę na rewitalizację linii kolejowej nr 318 między Bielawą, a tą malowniczą miejscowością u podnóża Gór Sowich. Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu.

Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie dachu i przeszklenia. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

Władze Chorzowa zaprezentowały nową koncepcję układu drogowego w centrum miasta, która zakłada rezygnację z odbudowy zamkniętej estakady w ciągu drogi krajowej nr 79 i zastąpienie jej dwoma nowymi mostami. Kluczowym elementem planowanej inwestycji będzie budowa nowego wiaduktu nad linią kolejową nr 131. Nowe obiekty zastąpią konstrukcję wyłączoną z ruchu samochodowego w czerwcu 2025 roku z powodu zagrażającego bezpieczeństwu stanu technicznego.

Zakończyła się modernizacja linii kolejowej nr 8 na odcinku Kraków Główny – Tunel. Dzięki nowym torom, dodatkowym peronom i cyfrowemu systemowi sterowania wzrosła przepustowość jednego z najważniejszych szlaków kolejowych w kraju. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych SA dała dodatkowe możliwości prowadzenia ruchu pociągów w kierunku Nowej Huty, Kielc i Warszawy oraz wyższą prędkość codziennych podróży. Łącznie trzy inwestycje na tym odcinku realizowane są w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Terminal Promowy Świnoujście przechodzi kolejną ważną modernizację. Chodzi o stanowisko promowe nr 4, położone na wschodnim brzegu Świny, pomiędzy stanowiskami nr 3 i 5. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma DORACO S.A.

KGHM Polska Miedź S.A., jedna z największych polskich spółek skarbu państwa, konsekwentnie stawia na rozwój Huty Miedzi w Legnicy, jednego z największych pracodawców w tym mieście. Miedziowa spółka planuje kolejne, duże inwestycje na terenie tego kompleksu przemysłowego.

Grupa NRF, międzynarodowy ekspert produkcji części motoryzacyjnych aftermarket oraz dostawca przemysłowych rozwiązań chłodniczych, powiększyła powierzchnię magazynowo-biurową w Panattoni Park Gdańsk West II o 7000 mkw., osiągając łącznie 52 000 mkw. W procesie ekspansji i negocjacji warunków umowy najemca był reprezentowany przez doradców z Newmark Polska.

Smulders Projects Poland zakończył produkcję, montaż i załadunek podwieszanych platform wewnętrznych (SIP) przeznaczonych dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 2. Finalny załadunek odbył się w Świnoujściu, kończąc kilka miesięcy prac prowadzonych przez zespoły firmy w Żarach, Łęknicy, Niemodlinie i Świnoujściu.

Ogólnopolski deweloper z Cieszyna dołączy do m.in. Murapolu, Vantage Development i Robyg Development...

Czechoslovak Group (CSG) i Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ) zawarły Framework Cooperation Agreement, które wyznacza ramy dla dalszego, pogłębionego partnerstwa przemysłowego, technologicznego i biznesowego. Porozumienie tworzy fundament pod wspólne projekty rozwojowe i produkcyjne, obejmujące m.in. silniki dla nowej generacji bezzałogowców i rakiet, segment amunicyjny oraz nowoczesne platformy lądowe. Dokument otwiera także możliwość wspólnego uczestnictwa w programach obronnych realizowanych w ramach Unii Europejskiej i NATO.

Sześciu wykonawców chce zaprojektować i wybudować obwodnice w ciągu drogi krajowej nr 25. Chodzi o inwestycję z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r., która wyprowadzi ruch tranzytowy z Kamienia Krajeńskiego i Sępólna Krajeńskiego.

Zakończyły się roboty drogowe na DK-44 polegające na uzupełnieniu ubytków w nawierzchni. Remont trwa...