Przed wrocławskim lotniskiem intensywny czas związany z przebudową części operacyjnej i terminalu. Dzięki realizacji największego w historii programu inwestycyjnego, port obsłuży nawet dwukrotnie więcej samolotów startujących i lądujących we Wrocławiu. To przełoży się na jeszcze atrakcyjniejszą siatkę połączeń, zarówno turystycznych, jak i tych wykorzystywanych przez przedstawicieli biznesu.

Spółka Bumech SA, notowana na GPW, ogłosiła plany rozpoczęcia nowego etapu działalności, dywersyfikując swoje dotychczasowe portfolio i wchodząc w produkcję sprzętu wojskowego. W ramach strategicznego rozwoju Grupy Bumech, Spółka podpisała list intencyjny z południowoafrykańskim producentem OTT Technologies – uznanym na świecie dostawcą pojazdów opancerzonych.

Biurowiec Atrium 1 przy rondzie ONZ, który w ostatnich miesiącach rósł w tempie piętra na tydzień, o...

Spośród 6 złożonych ofert, najkorzystniejszą jest ta złożona przez firmę TORPOL S.A. Teraz czas na formalne procedury, których zakończenie umożliwi podpisanie umowy i rozpoczęcie jeszcze w 2026 r. przebudowy stacji Warszawa Wschodnia oraz przystanku osobowego Warszawa Stadion. Szacunkowy koszt inwestycji wynosił około 4 mld zł. Projekt ubiega się o finansowanie z unijnego programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).

Unijny mechanizm SAFE staje się potężnym kołem zamachowym dla polskiej gospodarki i bezpieczeństwa. Jak ogłosił wicepremier i szef MSZ Radosław Sikorski, ponad 80 procent całkowitego budżetu tego programu zostanie wydane bezpośrednio w Polsce. Dla krajowych fabryk oznacza to gigantyczne kontrakty na nowoczesny sprzęt wojskowy, a dla regionów takich jak Śląsk czy Łódzkie – setki nowych, wysokopłatnych miejsc pracy i przyspieszenie transformacji przemysłowej.

Lush, znana marka kosmetyczna z Wielkiej Brytanii, wiosną tego roku (w marcu) uruchomiła sklep internetowy dla polskich klientów. Teraz zdecydowała się na otwarcie pierwszego, stacjonarnego sklepu w naszym kraju.

Na terenie całej Polski planowana jest budowa łącznie kilkudziesięciu małych modułowych reaktorów jądrowych (SMR – Small Modular Reactor). Dużą część z nich zamierza wybudować Orlen Synthos Green Energy (OSGE), joint venture Orlenu i Synthosu należącego do Michała Sołowowa – jednego z najbogatszych Polaków. Znamy lokalizację dwóch pierwszych inwestycji.

Kolejni przedsiębiorcy, prowadzący działalność na obszarze zarządzanym przez Suwalską Specjalną Strefę Ekonomiczną S.A., otrzymali decyzję o wsparciu od Zarządu SSSE S.A., dzięki czemu mogą skorzystać ze zwolnienia w podatku PIT lub CIT. Obydwie firmy, dzięki nowym inwestycjom, zwiększą zdolność produkcyjną istniejących zakładów.

Fabryka KIRCHHOFF Polska w Gnieźnie w Wielkopolsce (należąca do niemieckiego koncernu Kitchhoff Automotive) notuje jeden z najważniejszych etapów rozwoju od momentu powstania. Nowe nominacje od głównego klienta — Volkswagen Poznań — oraz pozyskanie kolejnych odbiorców sprawiły, że firma podjęła decyzję o ponownej, znaczącej reinwestycji w zakładzie.

Bałtyk 2 i Bałtyk 3, farmy offshore realizowane przez Equinor oraz Polenergię, wkraczają w fazę bezpośrednich przygotowań do prac instalacyjnych na morzu. W holenderskim Vlissingen, w zakładach Smulders, tzw. topside, czyli główna część morskiej stacji elektroenergetycznej dla farmy Bałtyk 3 została właśnie wyprowadzona z hali produkcyjnej i ustawiona na placu zewnętrznym. To konstrukcja o wymiarach 51 × 38 × 43 metry, porównywalnych do 15 piętrowego budynku.