Pod Kielcami, w województwie świętokrzyskim, dobiega końca budowa drugiej części obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej. Zakończenie inwestycji planowane jest w IV kwartale br.

Budowa trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego wkracza w kolejny etap. Na początku lutego wykonawca wygrodzi część skrzyżowania ulic Grójeckiej, Bitwy Warszawskiej 1920 r. i Banacha. Rozpocznie się przebudowa podziemnych instalacji. Kierowcy pojadą inaczej, tramwaje na razie będą kursowały bez zmian.

Na początku czerwca rozpocznie się kolejny etap budowy trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego. Zmienią się trasy autobusów, tramwaje nie będą dojeżdżały do pętli w Alei Krakowskiej – uruchomiona zostanie komunikacja zastępcza. Nowa trasa tramwajowa poprawi skomunikowanie Dworca Zachodniego z centrum i południowymi dzielnicami Warszawy. Dworzec stanie się jednym z najważniejszych węzłów komunikacyjnych w tej części miasta.

Urząd Morski w Gdyni podpisał umowy na remont ponad stuletnich falochronów w Porcie Ustka. Obie konstrukcje hydrotechniczne przejdą całkowity remont z uwagi na ich zły stan techniczny, wynikający z dziesięcioleci eksploatacji w środowisku morskim. Przebudowa tej infrastruktury dostępowej umożliwi stworzenie morskiego terminalu serwisowego offshore, służącego do obsługi floty wykorzystywanej na potrzeby morskich elektrowni wiatrowych.

10 wykonawców złożyło oferty na budowę niespełna 9 km odcinka drogi ekspresowej S19 Białystok Północ – Dobrzyniewo. Najniższą cenę 320 889 472,72 zł zaproponowała firma Unibep, ta sama, która tydzień temu złożyła najtańszą ofertę na sąsiedni odcinek S19 Czarna Białostocka – Białystok Północ.

Wykonawcy zainteresowani zaprojektowaniem i budową ponad 13-kilometrowej obwodnicy miasta wycenili swe usługi od 175,64 do 190,08 mln zł. Wszystkie oferty mieszczą się w kosztorysie wynoszącym 207,27 mln zł. Najniższą ofertę zadeklarowała firma PORR. Nowa trasa powstanie w ramach Programu budowy 100 obwodnic, jej realizacja została zaplanowana w latach 2024-2028.

CPK odebrał Koncepcję Programowo-Przestrzenną (KPP) dla 9-kilometrowego tzw. by-passu Kalisza, tym samym rozpoczynają się prace nad projektem budowlanym tego odcinka, a spółka złoży wniosek o decyzję środowiskową. Kolejowa obwodnica Kalisza to integralna część linii 85 na odcinku Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań, czyli poznańskiej odnogi linii „Y” Kolei Dużych Prędkości (KDP).

Marszałek Mirosław Sekuła dyskutował z częstochowskimi przedsiębiorcami o przygotowaniach województw...

Symbolem łączenia ludzi i całych społeczności od zawsze jest most. Takie połączenie dokonało się w B...

Własne centrum rekreacji, całodobowa ochrona, a także polana i plaża tuż na rzeką, ryneczek i liczne...

Już wkrótce będzie można przejechać łącznikiem od ulicy Granicznej do ulicy Rakietowej. Miasto szyku...

Wrocławski deweloper Arkop chce zagospodarować ponad 20 hektarów w Ratyniu, na terenie Parku Krajobr...

Skanska Property Poland rozpoczyna budowę swojej drugiej inwestycji biurowej w stolicy Małopolski. B...

7R wybudowało w Goleniowie magazyn dla firmy FIEGE, wiodącego europejskiego operatora logistycznego. Obiekt powstał w formule Build-to-Suit (BTS). Na powierzchni niemal 62 500 mkw. FIEGE od końca marca 2022 r. prowadzi międzynarodowe centrum dystrybucji dla znanego globalnego giganta e-commerce.

15 lutego 2023 roku Savills Investment Management (Savills IM), międzynarodowy menedżer inwestycyjny, podpisał umowę przedłużenia najmu w Parku Szczecin Trzebusz z firmą Carlsberg Supply Company Polska S.A., będącą częścią jednego z największych na świecie przedsiębiorstw piwowarskich – Carlsberg Group. Spółka zdecydowała się pozostać w obiekcie przez kolejne 5 lat, wynajmując prawie 15 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej.

Accolade zdobywa pierwszy certyfikat BREEM Outstanding dla budynku przemysłowego w Polsce i otwiera biuro regionalne w Szczecinie. To miasto, w którym Accolade zadebiutowało w 2015 roku.

Panattoni, największy w Europie deweloper i inwestor kapitału instytucjonalnego w sektorze nieruchomości przemysłowych i logistycznych, sprzedał swój strategiczny projekt w południowo-zachodniej Polsce – Wrocław Campus – firmie P3 Logistic Parks. Inwestycja ma 185 000 mkw.

Dzięki inwestycjom realizowanym w ramach Krajowego Programu Kolejowego w województwie dolnośląskim podróżni ponownie mogą korzystać z połączeń z Wrocławia do Świdnicy czy Głogowa. Większą dostępność do kolei zapewnia 88 przystanków, które dostosowane są do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Realizacja Programu Kolej Plus zwiększy możliwości komunikacyjne w regionie.