Kolejna firma stawia na Katowice. Wchodząca w skład polskiej, diagnostycznej grupy VOXEL S.A. spółka ALTERIS S.A. otrzymała pozwolenie na budowę nowej fabryki radiofarmaceutyków.

Zarząd spółki PKP CARGO roku podjął decyzję o przeprowadzeniu zwolnień grupowych przez Zakłady i Centralę. To jeden z elementów planu restrukturyzacji spółki. Zwolnieniami grupowymi zostanie objętych do 30% zatrudnionych w PKP CARGO, tzn. maksymalnie 4142 pracowników w różnych grupach zawodowych, w terminie określonym w porozumieniach albo regulaminach.

Kolejna polska firma zdecydowała się zainwestować w ramach Polskiej Strefy Inwestycji w województwie podlaskim, w północno-wschodniej części Polski. Zarząd SSSE S.A. wydał kolejną decyzję o wsparciu nowej inwestycji. Otrzymał ja przedsiębiorca ENERGOTECHNIKA Sp. z o.o. który ma swoja siedzibę w Warszawie.

Polska Grupa Zbrojeniowa i EURENCO przyspieszają współpracę przemysłową, czego dowodem jest oficjalna wizyta zarządu PGZ w zakładzie produkcyjnym EURENCO w Bergerac we Francji. Wizyta ta zbiega się z formalnym potwierdzeniem przez zarządy obu spółek nowych strategicznych kroków w procesie tworzenia spółki joint venture, zajmującej się produkcją ładunków miotających do amunicji 155 mm.

Zarząd Województwa Łódzkiego zdecydował o przyznaniu dofinansowania na rewitalizację zabytkowego budynku przy ul. Gdańskiej 13 prace konserwatorskie przywrócą mu dawny blask i jednocześnie nadadzą nowoczesne funkcje. Projekt obejmuje gruntowną modernizację siedziby głównej Muzeum Tradycji Niepodległościowych w Łodzi – instytucji o szczególnym znaczeniu dla zachowania i popularyzowania historii regionu oraz dziejów walk o niepodległość Polski.

Hala Arena, jeden z najbardziej rozpoznawalnych obiektów Poznania, nie doczeka się kompleksowej przebudowy, o której mówiono od wielu lat. Miasto zdecydowało, że zamiast modernizacji powstanie zupełnie nowa hala widowiskowo‑sportowa, a istniejący, zabytkowy gmach przejdzie jedynie podstawowy lifting.

W grudniu zakończy się pierwszy etap prac modernizacyjnych zabytkowego dworu Badenich. Bardzo istotnym elementem było zapewnienie stabilizacji obiektu, wykonanie izolacji termicznej i przeciwwodnej ścian fundamentowych po uprzednim ich osuszeniu oraz oczyszczenie budynku ze śmieci. Docelowo budynek będzie pełnił funkcje użyteczności publicznej.

Zarząd spółki TAURON Ekoenergia podpisał umowę o wartości ponad 93 mln zł na realizację zadania pn. „EW Pilchowice I Modernizacja Obiektów Zbiornika Wodnego”. Wykonawcą prac, wybranym w przetargu publicznym, jest firma Naviga-Stal z Kiełczowa. Pierwsze prace rozpoczną się już w styczniu 2026 roku.

W Bydgoszczy wybrano wykonawcę długo wyczekiwanej rozbudowy Filharmonii Pomorskiej. Przetarg wygrała firma Unibep, dobrze znana w mieście z realizacji innej prestiżowej inwestycji – budowy Akademii Muzycznej. To kolejny krok w kierunku modernizacji jednego z najważniejszych obiektów kultury w regionie. Koncepcję architektoniczną przygotowała pracownia Kozień Architekci.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uzyskała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla S11 pomiędzy Szczecinkiem i Piłą. Decyzja ta zatwierdza przebieg drogi ekspresowej na długości ponad 59 kilometrów, co oznacza, że można rozpocząć opracowanie Koncepcji programowej (KP) wraz z dokumentacją geologiczno-inżynierską. Jest to trzeci spośród siedmiu odcinków S11 w Wielkopolsce, dla których GDDKiA uzyskała DŚU. Inwestycja realizowana będzie w latach 2026-2029 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. 

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy Łanami a Długołęką, jest już gotowy do otwarcia. Zostanie oficjalnie udostępniony kierowcom we wtorek, 20 grudnia. Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK). Zaawansowanie robót wynosi aktualnie 73,7%.

Zrobiono kolejny kroku ku budowie nowego odcinka trasy ekspresowej S5 na Dolnym Śląsku, który połączy Sobótkę i Aglomerację Wrocławską ze Świdnicą i z Bolkowem. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wskazała właśnie wariant przebiegu tej nowej drogi.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała unijne wsparcie w wysokości niemal 1,8 mld zł dla budowy drogi ekspresowej S6 Słupsk - Bożepole Wielkie oraz obwodnicy Opatowa. Tym samym GDDKiA podpisała 11. i 12. umowę na dofinansowanie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). W sumie ze środków unijnych, pochodzących z Programu FEnIKS, Dyrekcja pozyskała na budowę polskich dróg już ponad 6,7 mld zł!