Tylko 5 procent torowisk we Wrocławiu jest w bardzo złym lub złym stanie - twierdzi Zarząd Dróg i Ut...

Trwa rewitalizacja sześciu gminnych podwórek w tzw. obszarze wsparcia, czyli na wrocławskim Nadodrzu...

Za ponad 2 mln złotych miasto uporządkowało i zagospodarowało zaniedbane Wzgórze Polskie i Bastion C...

Wakacyjne miesiące to we Wrocławiu czas nowych inwestycji drogowych. W planach budowy jest realizacj...

Ruszył I etap robót obejmujących rozbudowę i przebudowę ulic w Lipie Piotrowskiej. Zmiany na osiedlu...

Pięć firm złożyło oferty na rozbiórkę kładki nad aleją Jana III Sobieskiego. Prace spowodują utrudni...

Mieszkańcy mieli doczekać się przebudowy terenu w sąsiedztwie Wyspy Bielarskiej już w zeszłym roku....

White Star Logistics, wspólne przedsięwzięcie White Star Real Estate i Bain Capital Credit, otrzymało pozwolenie na budowę pierwszego etapu w przygotowywanym do realizacji parku przemysłowo-logistycznym w Nowym Koniku pod Warszawą. Hala B, która powstanie jako pierwsza z planowanych 4 budynków, będzie miała powierzchnię ponad 21 tys. mkw., zaś cały kompleks docelowo będzie liczył ponad 76 tys. mkw.

Otwarcie 6. Salonu CentrumRowerowe.pl w Rzeszowie wzmacnia detaliczną sieć sprzedaży. W planach są kolejne salony. W odpowiedzi na rosnącą popularność rowerów jako środka transportu i formy rekreacji, która generuje stały wzrost zapotrzebowania na profesjonalne sklepy i serwis rowerowy, spółka Dadelo S.A., zajmująca się sprzedażą online, konsekwentnie umacnia swoją pozycję w handlu detalicznym. Kluczowym elementem tej strategii jest rozwój sieci salonów stacjonarnych CentrumRowerowe.pl.

W Gałkowie bezpieczny i sprawny przejazd pod torami linii Łódź – Koluszki zapewnia nowy tunel drogowy. Inwestycja za ponad 23 mln zł powstała we współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Urzędu Gminy Koluszki. Obiekt został wykonany w ramach ogólnopolskiego projektu o wartości ok. 268 mln zł netto „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III” dofinansowanego z POIiŚ.

Przetarg na budowę przeprawy w okolicach ujścia rzeki Widawy do Odry spotkał się z dużym zainteresowaniem. Do konkursu przystąpiło dziesięciu wykonawców, a planowana kładka będzie miała ponad 40 metrów długości. Prace mają być zakończone w 2025 roku.