Zrobiono kolejny kroku ku budowie nowego odcinka trasy ekspresowej S5 na Dolnym Śląsku, który połączy Sobótkę i Aglomerację Wrocławską ze Świdnicą i z Bolkowem. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wskazała właśnie wariant przebiegu tej nowej drogi.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uzyskała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla S11 pomiędzy Szczecinkiem i Piłą. Decyzja ta zatwierdza przebieg drogi ekspresowej na długości ponad 59 kilometrów, co oznacza, że można rozpocząć opracowanie Koncepcji programowej (KP) wraz z dokumentacją geologiczno-inżynierską. Jest to trzeci spośród siedmiu odcinków S11 w Wielkopolsce, dla których GDDKiA uzyskała DŚU. Inwestycja realizowana będzie w latach 2026-2029 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. 

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy Łanami a Długołęką, jest już gotowy do otwarcia. Zostanie oficjalnie udostępniony kierowcom we wtorek, 20 grudnia. Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK). Zaawansowanie robót wynosi aktualnie 73,7%.

Jest szansa na kolejną wielką inwestycję przemysłową na Dolnym Śląsku. Kamiennogórska Specjalna Stre...

Zapowiadane na czwartek zamknięcie legendarnej kawiarni Witaminka, mieszczącej się w Rynku nie dojdz...

Firma doradcza Savills reprezentowała firmę Nowa S.A. w transakcji najmu blisko 3 500 m kw. powierzc...

W podwrocławskiej Długołęce powstanie salon samochodowy Mazdy. Budowa obiektu właśnie rusza, a pracę...

Zarząd PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna podjął uchwałę akceptującą parametry dotyczące powt...

Gmina Żarki w partnerstwie z sąsiadami: Janowem i Niegową szykuje wniosek do konkursu w zakresie śro...

Przebudowa ciągu ulic Marsa – Żołnierska na odcinku od ul. Naddnieprzańskiej do granic miasta wchodz...

Miejscy urzędnicy z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu ogłosili, że za tydzień 22 wrześn...

Stolica Dolnego Śląska szykuje się do jesiennych nasadzeń. We Wrocławiu zostanie w sumie posadzonych...

Kolejna działka w Warszawie, na której planowana była realizacja budynku hotelowego została sprzedan...

Na Dolnym Śląsku do końca 2015 roku wybudowanych zostanie 40 nowoczesnych stadionów lekkoatletycznyc...

Szwedzka firma FIAB inwestuje we Wrocławiu. Firma rozpoczęła pod koniec sierpnia budowę nowej fabryk...

Międzynarodowa agencja doradcza Cushman & Wakefield podsumowała sytuację w sektorze nieruchomości handlowych w Polsce. W II kwartale bieżącego roku na rynek trafiło osiem nowych obiektów handlowych, a w budowie pozostaje ok. 400 000 mkw. powierzchni. Dobrym rezultatom po stronie podaży towarzyszy niesłabnące zainteresowanie ze strony nowych marek, a także dobre wyniki sprzedaży detalicznej, odwiedzalności centrów handlowych i ich obrotów.