Prezydent Gliwic domaga się zapewnienia bezpłatnego przejazdu autostradową obwodnicą miasta. Choć pr...

Wraz z rozpoczęciem pierwszych dni wiosny, Archicom przygotował wydarzenie dla fanów dwóch kółek. Ju...

Niewykluczone, że już za kilka lat z Wrocławia do Warszawy będziemy podróżować w specjalnych kapsuła...

Urząd Transportu Kolejowego (UTK) przedstawił listę najpopularniejszych dworców i stacji kolejowych...

Kolejna nowa inwestycja na terenie portu lotniczego Kraków-Balice. 12 maja na tym drugim co do wielkości lotnisku w Polsce oficjalnie otwarto nowy terminal cargo. Całość inwestycji obejmuje 49 186 metrów kwadratowych, to niemal tyle, ile wynosi powierzchnia 7 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Sześć pojazdów, które można obsługiwać równocześnie zamiast dotychczasowych dwóch, 9 miejsc postojowych dla tirów, 15 miejsc dla samochodów dostawczych, 2 300 mkw. powierzchni magazynowej i roczna przepustowość szacowana na poziomie 8 tysięcy ton - tak w skrócie wyglądają możliwości tego obiektu.

Następna firma zdecydowała się na inwestycję w województwie podlaskim. Zarząd Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej S.A. wydał kolejną decyzję o wsparciu. Otrzymał ją Przedsiębiorca PL-Therm Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością z kapitałem włoskim (90% kapitał włoski, 10% polski).

Lotnisko CPK w pierwszym pełnym roku swojej działalności może obsłużyć ponad 32 mln pasażerów, a już w roku 2040 – ponad 40 mln osób. CPK będzie ważnym hubem pasażerskim i węzłem cargo. Otwarcie nowego portu lotniczego poprzedzone będzie okresem wzrostu ruchu na Mazowszu dzięki modernizacji Lotniska Chopina i Lotniska Warszawa-Modlin. Takie są wnioski z najnowszej prognozy IATA na lata 2024-2060 dla portów lotniczych w województwie mazowieckim.

Most Widawski przed Psarami na drodze z Wrocławia do Poznania jest w fatalnym stanie technicznym. We...

Zabytkowe bulwary Odry Śródmiejskiej zostaną uporządkowane i przywrócone do właściwego stanu technic...