Zarząd Województwa Dolnośląskiego zgłosił w ramach naboru wniosków do rządowego programu Kolej Plus...

W 2016 r. w Polsce oddano do użytku 900 000 mkw. powierzchni biurowej – najwięcej w historii rynku....

Mimo, że na ogólnopolskim rynku nieruchomości mieszkania z segmentu popularnego tanieją, to są inwes...

Ubiegły rok był najbardziej owocny w całej historii polskiego rynku biurowego. Nigdy wcześniej nie p...

Dostęp do ciekawych opcji najmu biur jest jednym z atutów kraju w procesie pozyskiwania nowych inwes...

Aktywność najemców utrzymuje się na wysokim poziomie, a popyt netto może sięgnąć miliona mkw. na kon...

Średniej wielkości miasto w Polsce produkuje od 100 do 180 tysięcy ton odpadów komunalnych rocznie....

Galeria Sudecka w Jeleniej Górze jest w 100% wynajęta po tym, jak do grona najemców dołączyła marka...

Wszystkie prace modernizacyjne na dworcu w Gliwicach zostały już zakończone. Podróżni mogą w pełni k...

Jest nowy pomysł na zagospodarowanie Dworca Świebodzkiego – na terenach przyległych do stacji k...

7 czerwca firma Virako, deweloper Monopolis, oficjalnie odebrała prawomocne pozwolenie na budowę i n...

Już na początku 2024 roku rozpoczęły się prace nad rozbudową i przebudową układu drogowego w rejonie TSSE Podstrefa Wrocław - Kobierzyce. Zadanie to, realizowane przez firmę BERGER Bau, ma na celu poprawę infrastruktury drogowej w Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej w Biskupicach Podgórnych. Inwestycja, której koszt wynosi ponad 17 mln złotych, będzie realizowana przez 18 miesięcy od daty podpisania umowy.

Budowa linii kolejowej do planowanej elektrowni jądrowej nie tylko zapewni sprawny przewóz towarów podczas realizacji i eksploatacji inwestycji. Stworzy również nowe możliwości podróżowania koleją dla mieszkańców północnej części woj. pomorskiego. W 2025 r. PKP PLK S.A. planuje ogłosić pierwsze przetargi na realizację prac budowlanych.

Dobiegł końca pierwszy etap budowy kompleksu magazynowo-biurowego Ideal Idea City Parku na granicy W...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na przebudowę kolejnego odcinka linii nr 8 (Miąsowa – Sitkówka Nowiny). Podniesiona zostanie prędkość pociągów do 140 km/h, zwiększy się przepustowość stacji kolejowych i podniesione będzie bezpieczeństwo dzięki modernizacji przejazdów kolejowo-drogowych oraz instalacji cyfrowego systemu sterowania ruchem. To kontynuacja inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na rzecz nowoczesnego i sprawnego transportu w województwie świętokrzyskim.

Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku torów z drogami zapewnią nowe urządzenia przejazdowe na ponad 40 przejazdach kolejowo-drogowych w województwie wielkopolskim, lubuskim i łódzkim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dwie umowy na wymianę systemów zabezpieczeń. Inwestycja, łącznie za ok. 41 mln zł (netto), jest finansowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).