Złożona w urzędzie miasta petycja w sprawie budowy wiaduktu drogowego nad przejazdem kolejowym przy...

Kolejny zagraniczny inwestor wchodzi do Warszawy. Tym razem jest to rumuńsko-belgijski deweloper, który na realizację swojej pierwszej inwestycji w Polsce wybrał warszawski Mokotów.

W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

Jak będzie wyglądał terminal Portu Lotniczego Lublin? Przedstawiamy najważniejsze informacje na ten...

Na potrzeby tworzenia studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gminy Malczyce...

Dorzecze Legnickiej – tak będzie się nazywać nowe osiedle, które powstanie przy ulicy Małopanew...

Rady Osiedla Sołtysowice oraz Polanowice-Poświętne-Ligota przygotowały petycję dotyczącą utworzenia...

OKRE Grójecka sp. z o.o. uzyskała prawomocne pozwolenie na budowę budynku biurowego Grójecka Offices...

Grupa Waryński sfinalizowała kolejną fazę budowy biurowca EQlibrium, powstającego przy ul. Jana Kazi...

Waryński S.A. Grupa Holdingowa i Budimex S.A. zawiesiły wiechę na biurowcu EQlibrium. Nowoczesny bud...