Projektowanie nowej trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczyce jest już na ostatniej prostej. Oprócz 2 kilometrów torowiska, powstanie także nowa pętla z parkingiem dla 166 aut, ta na Sępolnie zostanie przebudowana, a na trasie pojawi się 15 przystanków. Przetarg na budowę miasto chce rozpisać w najbliższe wakacje.

Poznaliśmy wykonawców badań geologicznych i projektów budowlanych dla dwóch pierwszych odcinków Beskidzkiej Drogi Integracyjnej (BDI). Mowa o częściach trasy od Bielska-Białej do Bulowic (16,9 km) i od Choczni do Kalwarii Zebrzydowskiej (21 km). Jeśli nie będzie odwołań, umowy GDDKiA chce podpisać już w maju.

Trwają prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Trwają pierwsze prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Trwają pierwsze prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Trwają prace związane z budową Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Swojczyce (TAT) - jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt o wartości blisko 140 milionów złotych przyniesie blisko 2 km nowych torów. Trasa pozwoli na szybkie skomunikowanie jednej z najdynamiczniej rozwijających, rozbudowujących się części stolicy Dolnego Śląska z centrum.

Każdego dnia po Warszawie porusza się około 700 tysięcy pojazdów, co generuje blisko 1,5 mln przejazdów. Efektem tak dużego ruchu jest m.in. uciążliwy hałas, smog, korki, strata czasu, pieniędzy a także i zdrowia. W związku z tym, z okazji Europejskiego Tygodnia Mobilności (16-22.09) oraz Dnia bez Samochodu, Clean Cities Campaign w Polsce przygotowała raport pt. “Z wizją. Miejska polityka transportowa w kształtowaniu jakości życia. Rekomendacje dla Warszawy”.

Planowane na 2019 rok uruchomienie produkcji silników w fabryce Daimlera, która ma powstać w Jaworze...

VIC House to niewielki biurowiec, który powstaje przy ulicy Zwycięskiej 20a. Znajdzie się w nim nies...

Ulica Parafialna – na styku wrocławskich Wojszyc i Ołtaszyna – przejdzie przebudowę. Powstanie...

Szwedzki koncern Autoliv planuje rozbudowę jednej z dwóch polskich zakładów produkcyjnych podzespołó...