Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Smart Park Poland jest w trakcie budowy kolejnego nowego parku handlowego. Tym razem w województwie śląskim, w południowej części Polski. Prace budowlane przy Smart Park Tarnowskie Góry są w pełnym toku. Inwestycja zlokalizowana w dzielnicy Lasowice, w bezpośrednim sąsiedztwie działającego marketu Lidl oraz stacji paliw BP, wzbogaci ofertę handlowo-usługową miasta. Nowy park handlowy zaoferuje ok. 4 000 mkw. powierzchni najmu.

Kolejna transakcja na rynku nieruchomości w stolicy Dolnego Śląska. Zarząd Lokum Deweloper S.A. poinformował, iż Lokum Deweloper Fundusz Inwestycyjny Zamknięty (LD FIZ podmiot z Grupy Kapitałowej Lokum Deweloper) zawarł umowę nabycia prawa użytkowania wieczystego nieruchomości gruntowych położonych we Wrocławiu przy al. Poprzecznej (osiedle Sołtysowice), o powierzchni ok. 11,7 ha.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Przy najdłuższej i najsłynniejszej ulicy w Łodzi planowana była kolejna nowa, duża inwestycja. Pojawił się nowy projekt zabudowy mieszkaniowej bazujący na zapisach specustawy „lex deweloper”. Wniosek o lokalizację inwestycji złożył do Rady Miejskiej w Łodzi inwestor planujący zagospodarowanie pustej obecnie działki pośrodku zabytkowego kompleksu Ogrodów Geyera przy ul. Piotrkowskiej 303/305.

Głośna inwestycja w centrum Łodzi zamrożona. Plany budowy budynku Fern przy ul. Piotrkowskiej 138/140, zapowiadane od 2019 roku, ponownie zostały odłożone na bliżej nieokreśloną przyszłość. Firma OPG Property Professionals, inwestor i właściciel kompleksu Off Piotrkowska Center, ogłosiła wstrzymanie inwestycji. Decyzja ta wynika z pandemii COVID-19, która zapoczątkowała kryzys na rynku nieruchomości komercyjnych, zwłaszcza biurowych.

Kolejny charakterystyczny i znany budynek biurowy (z częścią handlowo-usługową w parterze) w stolicy Dolnego Śląska zostanie rozebrany. Tym razem taki los spotka podłużny budynek stojący przy ulicy Legnickiej, pomiędzy centrum handlowym Magnolia Park a Kauflandem. To zmodernizowany kilkanaście lat temu budynek dawnych Wrocławskich Zakładów Przemysłu Maszynowego Leśnictwa Dolpima S.A. Firma ta zajmowała się produkcją pilarek spalinowych, produkowanych głównie w latach 70. i 80. XX wieku.

Kolejna zmiana planów inwestora w stolicy Małopolski. Deweloper Eko-Park uzyskał zgodę na zmianę funkcji budynku, który pierwotnie miał pełnić rolę hotelu. Chodzi o inwestycję, która planowana jest do realizacji nad rzeką Wilga w Krakowie.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Trwa rewitalizacja Łodzi. Kolejne zabytki tego miasta przechodzą prawdziwe metamorfozy, odzyskują swój dawny blask i zyskują nowe funkcje. Dawno zapomnianą urodę odzyskał wpisany do gminnej ewidencji zabytków miasta budynek dawnej szkoły przy ul. Kopernika 41, w dzielnicy Polesie. Po ponad dwuletnim remoncie znów będzie służył łodzianom, choć już w zupełnie innym charakterze.

Miasto Łódź oraz deweloper OKAM połączą siły w realizacji wyjątkowego projektu na terenie historycznego Księżego Młyna. W ramach inwestycji powstanie kompleks mieszkaniowo-usługowy, który połączy rewitalizację zabytkowych budynków z nowoczesną architekturą. Szczególnym elementem przedsięwzięcia będzie innowacyjna rezydencja dla seniorów oraz ogólnodostępne Centrum Zdrowego i Aktywnego Seniora.

Nowoczesne budynki mieszkalne, zaprojektowane w oparciu o alternatywne źródła energii, pierwszy taki...

Kolejny zabytkowy, pofabryczny kompleks w Łodzi doczeka się remontu. Trzy budynki użytkowane przez Urząd Miasta Łodzi przy ul. Sienkiewicza 61A zostaną odnowione i przebudowane. Trzy firmy złożyły w przetargu oferty na realizację tej inwestycji. Teraz miasto musi wybrać najkorzystniejszą.

W ramach budowy II etapu osiedla Południe Vita powstaną 3 budynki mieszkalne wielorodzinne F1, F2, F3, z podziemną halą garażową. Inwestorem przedsięwzięcia jest deweloper Develia.