Panattoni BTS oficjalnie rozpoczyna w Łodzi budowę nowego zakładu produkcyjnego dla ZREW Transformatory S.A. Inwestycja o wartości 25 milionów franków szwajcarskich (ok. 115 mln zł) stanowi kamień milowy dla segmentu transformatorów energetycznych: pozwoli na podwojenie mocy produkcyjnych firmy i przyczyni się do powstania 200 nowych miejsc pracy. Symboliczne wmurowanie kamienia węgielnego odbyło się 21 listopada 2025 roku.

Gigainwestycja kolejowa w Łodzi – tunel średnicowy łączący stacje Fabryczna, Kaliska i Żabieniec – od ponad roku stoi w miejscu. Powodem jest częściowe zawalenie kamienicy nad maszyną TBM „Katarzyna” i kolejne osunięcia gruntu. PKP PLK zapowiada negocjacje z mieszkańcami kamienicy przy al. 1 Maja 21. Bez ich zgody maszyna nie ruszy, a koszty inwestycji rosną z miesiąca na miesiąc.

Od roku trwa kapitalny remont zabytkowej, okazałej kamienicy przy ulicy Piotrkowskiej 96 w centrum Łodzi. Dawna kamienica Siemensa z biurowca zmieni się w apartamentowiec klasy premium. Choć końca prac jeszcze nie widać, jedna piąta z zaplanowanych tam mieszkań już została sprzedana!

Czy w centrum łodzi powstanie nowy kompleks mieszkaniowy z ogrodami na dachu? Jak informuje portal miejski lodz.pl, prywatny inwestor, bazując na przepisach specustawy mieszkaniowej „lex developer”, chce zmienić zabudowę południowo-zachodniej części skrzyżowania ul. Kilińskiego z ul. Północną. Żeby tak się stało, projekt musi uzyskać jednak aprobatę Rady Miejskiej w Łodzi – stosowny wniosek już został złożony.

Generalny wykonawca - konsorcjum PORR realizuje w Łodzi wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedną z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

Abramowskiego to kolejna ulica, m.in.: po Włókienniczej, której wizerunek Łódź chce odczarować. Gruntowne remonty trzech kamienic są przygotowane, a odnowa czwartej już czeka w kolejce.

Urząd Miasta Łodzi zakończył realizację nowych obiektów sportowych w rejonie Stawów Jana oraz przy ulicy Małachowskiego. Na terenie łódzkiego ośrodka rekreacyjnego powstał pierwszy w mieście publiczny kort do padla, a dwa istniejące boiska typu Orlik przeszły gruntowny remont. Nowa infrastruktura zostanie oficjalnie udostępniona mieszkańcom od 1 sierpnia 2026 roku, a ceny za korzystanie z kortu zaczynają się od 80 złotych za godzinę.

Jak informuje Narodowy Bank Polski (NBP), ankietowane przez niego firmy deweloperskie, na posiadanych obecnie bankach ziemi są w stanie wybudować w 2024 roku o 5% mniej mieszkań niż planują rozpocząć w tym okresie. Coraz więcej deweloperów w Polsce odczuwa znaczny wzrost problemów związanych z zakupem gruntów pod budownictwo wielorodzinne.

Nowa powierzchnia biurowa w Warszawie szybko znajduje swoich najemców. Od początku roku popyt przekroczył 608 tys. mkw., a w budowie pozostaje 154 tys. mkw. – wynika z danych CBRE. Aktywność najemców w pierwszych trzech kwartałach br. jest o nawet 50 proc. wyższa niż w dwóch poprzednich latach. Mimo że tylko w III kwartale br. na rynek dostarczono niemal 100 tys. mkw. nowej przestrzeni do pracy, poziom pustostanów wynosi 12 proc., a w centrum jest jeszcze niższy.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, podsumowuje finansowania inwestycji w 2023 roku. Na realizacje w Polsce firma uzyskała 29 kredytów bankowych na łączną kwotę przekraczającą 800 000 000 euro.

W pierwszej połowie 2024 roku rynek inwestycyjny nad Wisłą odnotował zauważalny wzrost aktywności inwestorów. Wartość transakcji wyniosła ponad 1,65 mld EUR, co stanowi wzrost o 86,5 proc. w porównaniu do analogicznego okresu w 2023 roku – informuje Savills Polska. W ramach ponad 50 zawartych umów, rynek zbliżył się do osiągnięcia 85 proc. łączonego wolumenu inwestycji z całego ubiegłego roku.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla odcinka Pleszew – Poznań. Jest to 65-kilometrowy fragment linii kolejowej numer 85 i inwestycji Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań. Stanowi ważny element „Y”, czyli linii Kolei Dużych Prędkości, które połączą kluczowe miasta w regionie oraz będą istotnym punktem transeuropejskiej sieci TEN-T.

Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie jest w trakcie realizacji umowy na uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla pierwszego etapu premetra. Jest to kolejny etap procesu inwestycyjnego, który został zapoczątkowany w czerwcu 2021 r., kiedy to zostało opracowane „Studium wykonalności budowy szybkiego, bezkolizyjnego transportu szynowego w Krakowie”. Jego koszt został dofinansowany w wysokości 50 proc. kosztów kwalifikowanych ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę”.

Newag oraz Siemens Mobility zawarli wstępne porozumienie dotyczące wspólnej dostawy pociągów dużych prędkości dla PKP Intercity. Chodzi o 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych zdolnych do jazdy z prędkością 320 km/h, które mogłyby obsługiwać pierwszą w Polsce linię Kolei Dużych Prędkości.

W Warszawie powstaje największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała wart 11,5 mln zł kontrakt na wykonanie projektu baz utrzymania dla służb lotniskowych. Projektant ma rok na przygotowanie kompletnej dokumentacji wraz z wnioskiem o pozwolenie na budowę. To już czwarta – po wieży kontroli ruchu lotniczego, budynkach służb ratowniczo-gaśniczych i centrum kontroli operacji lotniczych – umowa na projektowanie obiektów wspierających Lotnisko CPK.

Łódź konsekwentnie umacnia swoją pozycję jako jeden z kluczowych hubów przemysłowo-logistycznych w Europie. Najnowszy raport „Łódź 2025. Industry | Innovation | Infrastructure”, przygotowany przez Savills Polska we współpracy z Invest in Łódź (Biurem Rozwoju Gospodarczego i Współpracy Międzynarodowej działającym w ramach Urzędu Miasta Łodzi), pokazuje, że lokalizacja w centrum tzw. „Złotego Trójkąta” (Warszawa–Łódź–Wrocław–Poznań), wraz z nowoczesną infrastrukturą i dostępem do wysoko wykwalifikowanych specjalistów, tworzy wyjątkowe warunki dla inwestorów.

Głównym zadaniem trasy będzie rozładowanie ruchu w Nowym Centrum Łodzi. Wykonawca zakończył budowę ś...