Wielka inwestycja LG Chem Energy – budowa największej w Europie fabryki baterii do e-aut p...

Inpro S.A., jeden z czołowych trójmiejskich deweloperów notowanych na GPW w Warszawie, we wrześniu b...

ROBYG SA zakończył emisję obligacji na łączną sumę 30 mln zł. W dniu 20 czerwca spółka dokonała przy...

Globalna, cyfrowa platforma dla e-commerce Packeta podpisała umowę najmu z CA Immo. Polski oddział firmy Packeta Poland zajmie 702 mkw. powierzchni warszawskiego biurowca Postępu 14.

Już 7,35 mln mkw. powierzchni magazynowej w Polsce, czyli 30,7 proc. całkowitej podaży, przeznaczone jest do obsługi e-commerce. Największy wzrost tego rodzaju powierzchni zaobserwowano w województwach: dolnośląskim, wielkopolskim oraz śląskim – wynika z raportu międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield: "E-commerce pęka w szwach, a magazyny razem z nim".

Implementacja dyrektywy Parlamentu Europejskiego wprowadza zmiany w kwestii ubezpieczeń dla mikromobilności. To odpowiedź na pojawienie się na rynku nowych typów niewielkich pojazdów silnikowych. Mówi się, że już od grudnia w państwach członkowskich Unii Europejskiej obowiązkowe OC ma objąć także posiadaczy e-hulajnóg. Co dobrego może przynieść taka zmiana?

Outsourcing logistyczny jest powszechną praktyką w branży e-commerce, która polega na przekazaniu pewnego zakresu operacji logistycznych w ręce specjalistycznych firm zewnętrznych. W logistyce proces outsourcingu określa się mianem 3PL (third party logistics), a w branży e-commerce najczęściej występuje pod nazwą fulfillment. InPost oferuje kompleksowe rozwiązanie fulfillment, które pozwala właścicielom sklepów internetowych na skupienie się na kluczowych aspektach swojego biznesu, jednocześnie korzystając z profesjonalnego wsparcia w zakresie logistyki.

Budynek E w ramach kompleksu biurowego Nowy Rynek otrzymał pozwolenie na użytkowanie. Jest on jednym z pięciu biurowców, które łącznie stworzą powierzchnię użytkową na ponad 100 tys. mkw. To obecnie największa inwestycja Skanska w Polsce, która dostarczy przestrzenie biurowe zaprojektowane zgodnie z zasadami ESG. Pierwsi najemcy zakończonego budynku wprowadzą się już w lipcu br.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, rusza z kolejną inwestycją w ramach l...

Za blisko 24 mln zł będą wykonane projekty dla przyszłych prac na linii kolejowej  Wrocław – Op...

W 2013 roku kończy się kolejna pula unijnych pieniędzy, które można było pozyskać w ramach kilkudzie...

Ponad 2000 osób znalazło dotychczas pracę w otwartym rok temu w Gliwicach Centrum Logistyki E-Commer...

GDDKiA poinformowało o zaawansowaniu prac na autoradzie A2, na odcinków Styków - Konotopa. W ostatni...

- W ten sposób budujemy powolutku kompletność we Wrocławiu, jeśli chodzi o infrastrukturę, która słu...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Cromwell Property Group, działająca globalnie firma zajmująca się zarządzaniem inwestycjami w nieruc...