Firma Nagel-Group podpisała umowę najmu na ponad 6 tys. mkw. powierzchni magazynowej w powstającym c...

Firma GASA GROUP, europejski eksporter roślin i kwiatów, podpisała umowę na 2 500 mkw. powierzchni w...

MLP Group w Dąbrówce w okolicy Poznania rozpoczyna budowę magazynów typu City Logistics o powierzchn...

Elektrycy, mechanicy, mechatronicy, programiści i magazynierzy. Dla takich właśnie specjalistów wkró...

W czwartek 26 sierpnia w miejscowości Święte w gminie Środa Śląska na Dolnym Śląsku wmurowano kamień...

Do grona najemców Galerii Pestka dołącza Oficjalny Sklep Kibica KKS Lecha Poznań. Będzie to pierwszy...

Majorel Polska pozostanie największym najemcą w niedawno zmodernizowanym biurowcu Globis Poznań. Firma przedłużyła umowę najmu na kolejne dwa lata. Najemca rozszerzył przestrzeń o dodatkowe 400 mkw. pod nowy projekt – IT Hub. Majorel Polska doradzała firma CBRE.

Dostawca artykułów do instalacji wodnych, firma Bevo wynajęła ponad 23 tys. mkw. w parku logistycznym MLP Poznań West. Przekazanie spółce gotowego obiektu, który objęty zostanie certyfikacją BREEAM, planowane jest w listopadzie br. W transakcji pośredniczyła firma doradcza BNP Paribas Real Estate.

Teren sportowy przy ul. Droga Dębińska 12 czekają kolejne zmiany. Obecnie trwa tam rozbiórka budynku magazynowo-biurowego. Podpisano także umowę z wykonawcą projektu i budowy dwóch piłkarskich boisk treningowych.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny złożyła wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla odcinka Pleszew – Poznań. Jest to 65-kilometrowy fragment linii kolejowej numer 85 i inwestycji Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań. Stanowi ważny element „Y”, czyli linii Kolei Dużych Prędkości, które połączą kluczowe miasta w regionie oraz będą istotnym punktem transeuropejskiej sieci TEN-T.

MLP Group - Green Industrial Deweloper działający na rynku nieruchomości magazynowych w Polsce, Niem...

Unia Europejska przygotowuje regulacje, które mogą stanowić poważne wyzwanie dla polskiego sektora baterii, wartego aż 38 mld zł. Nowe przepisy, o których wprowadzenie intensywnie zabiega Francja, znacznie ograniczą konkurencyjność polskich firm. – Przyjęcie tych regulacji w obecnie proponowanej formie stwarza realne zagrożenie dla krajowej gospodarki – podkreśla Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM).