Prace przy Sienkiewicza 63 w Łodzi nie zwalniają tempa! W miejscu, gdzie kiedyś mieściła się stara fabryka powstają nowoczesne biura, a także lokale pod restauracje. Sporą zmianę przejdzie także otoczenie wokół budynku.

Jeden z większych poddostawców niemieckiego koncernu Volkswagen planuje budowę fabryki w okolicach L...

Kolejny światowy gigant stawia na swój rozwój w aglomeracji wrocławskiej. Tym razem jest to niemiecki koncern Bosch, który stale rozbudowuje swoją fabrykę ulokowaną w Mirkowie (gmina Długołęka), zlokalizowaną tuz przy granicy z Wrocławiem.

Spółka Jelcz S.A. sfinalizowała umowę poddzierżawy hali produkcyjnej w Raciborzu (woj. śląskie). Obiekt, który do tej pory był użytkowany przez raciborską spółkę Rafako, posłuży do rozbudowy potencjału produkcyjnego i montażowego nowego najemcy z Siemianowic Śląskich. Transakcja wpisuje się w plany optymalizacji zasobów infrastrukturalnych w ramach Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ), do której należą oba podmioty.

Fabryka Beko w Radomsku, jeden z największych zakładów AGD w Europie Środkowo-Wschodniej, ogłosiła wyprodukowanie 45-milionowej sztuki sprzętu gospodarstwa domowego. To ważny kamień milowy dla zakładu należącego do Grupy Arçelik – właściciela globalnej marki Beko – i wyraźny sygnał strategicznego znaczenia Polski na przemysłowej mapie Europy.

Kolejne zwolnienia w Polsce. Tym razem w branży meblarskiej. Pracę straci 40 osób zatrudnionych w fabryce firmy IKEA Industry Poland Sp. z o.o. w Wielbarku w województwie warmińsko-mazurskim, należącej do globalnego, szwedzkiego koncernu IKEA.

Pod Gorzowem Wielkopolskim powstanie jeden z najważniejszych projektów przemysłowych w Polsce. Nowa fabryka zaawansowanych systemów rakietowych za ponad 2 miliardy złotych ma stworzyć setki nowoczesnych miejsc pracy, przyciągnąć miliardowe inwestycje i wprowadzić do kraju technologie, które dotąd były dostępne wyłącznie dla największych światowych producentów.

Unijne cła na chińskie samochody elektryczne miały chronić europejski przemysł, tymczasem wywołały odwrotny efekt i przyspieszyły trwałą relokację chińskiego kapitału, technologii i produkcji do Europy. Strategia „local for local” stała się nową normalnością – skoro eksport jest utrudniony, chińscy giganci się zeuropeizują. Proces ten stawia przed europejskimi krajami nowe wyzwania i konieczność wyboru.

Armeton d.o.o. (ltd) jest spółką międzynarodową z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem, specjalizuj...

Największy producent obuwia w Polsce – dolnośląska spółka CCC S.A. rozbuduje swoje centrum dyst...

Aryzta, europejski potentat w wypieku bułek śniadaniowych, do hamburgerów i croissantów rozpocznie p...

Centrum Biznesu, Handlu i Rozrywki Sukcesja zostanie ponownie wystawione na sprzedaż. Obiekt został...

Rosyjscy miliarderzy, właściciele koncernu Technonicol Corporation, największego w Rosji i Euro...

LCP Properties, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych, zakończył z sukcesem pierwszy etap swojej strategii w zakresie ESG zmierzający do powszechnego udostępnienia na terenie swoich nieruchomości stacji ładowania samochodów elektrycznych.

TAURON inwestuje w rozwój elektromobilności w stolicy Dolnego Śląska. Spółka buduje infrastrukturę pod stacje ładowania pojazdów elektrycznych.

W Polsce powstanie kolejna duża sieć stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Tym razem wybuduje ją Volvo Cars, jedna z czołowych marek motoryzacyjnych na świecie, która ogłosiła inwestycję w rozbudowę infrastruktury do szybkiego ładowania samochodów elektrycznych, uruchamiając program o nazwie eV City powered by Volvo. W jego ramach Volvo wybuduje w Polsce ok. 130 dwustanowiskowych i ogólnodostępnych stacji szybkiego ładowania o mocy 175 kW do końca 2025 roku.

Projekt polskiego samochodu elektrycznego przechodzi całkowitą rewolucję i zyskuje potężne, globalne turbodoładowanie. Spółka ElectroMobility Poland (EMP) oficjalnie ogłosiła harmonogram budowy nowoczesnego Hubu Produkcyjno-Rozwojowego na Śląsku. Ciężki sprzęt budowlany wjedzie na teren inwestycji w Jaworznie wiosną 2027 roku. Realizacja tego wielomiliardowego scenariusza jest możliwa dzięki zabezpieczeniu gigantycznego finansowania z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) oraz zawarciu strategicznego sojuszu z tajwańskim gigantem technologicznym Foxconn. Nowy plan całkowicie odcina się od dawnej koncepcji Izery, stawiając na transfer technologii, unijny łańcuch dostaw i tysiące zaawansowanych miejsc pracy.

Nowe elektryczne zespoły trakcyjne zasilą tabor POLREGIO. Przewoźnik podpisał 5 sierpnia umowę na zakup sześciu jednostek ELF, które wyprodukuje PESA Bydgoszcz. Składy pojawią się na torach w połowie 2029 r.