Po posiedzeniu Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych zapadła decyzja o niezatwierdzaniu żadnego z wariantów obwodnicy Złotego Stoku. Oznacza to, że co najmniej do czasu określenia przebiegu drogi ekspresowej S8 na odcinku Bardo - Kłodzko, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wstrzymuje prace nad obwodnicą.

Grupa NDI realizuje kontrakt na obszarze Terminala Kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku. Budowa obejmuje wykonanie głębokowodnego Terminala T5, realizowanego na zlecenie spółki Istrana, spółki celowej Polskiego Funduszu Rozwoju

Do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Rzeszowie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) dla budowy obwodnicy Miejsca Piastowego w ciągu drogi krajowej nr 28. Decyzja ta ostatecznie określi przebieg nowej obwodnicy.

Grupa NDI realizuje kontrakt na obszarze Terminala Kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku. Budowa obejmuje wykonanie głębokowodnego Terminala T5, realizowanego na zlecenie spółki Istrana, spółki celowej Polskiego Funduszu Rozwoju. 13 listopada 2024 r. rozpoczęły się prace nad budową terminala terminala T5 w gdańskim Baltic Hubie, który będzie pełnił kluczową rolę jako terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła przetarg na świadczenie usług nadzoru technicznego i merytorycznego dla budowy i modernizacji dróg na potrzeby budowy Lotniska CPK. Łączna długość odcinków drogowych korytarzy transportowych, które mają być objęte nadzorem inżyniera kontraktu to 46,4 km.

Duży dostawca profesjonalnych usług dla biznesu, na początku maja wprowadzi się do budynku Office House – pierwszego w wielofunkcyjnym projekcie Towarowa22 w Warszawie, realizowanym przez AFI, Echo Investment i Archicom. Nowoczesna przestrzeń biurowa w otoczeniu zieleni, będzie wspierać firmę Crowe oraz dwie inne marki z grupy – Contract Administration i TGC Corporate Lawyers – w budowaniu silnej kultury korporacyjnej, opartej na trwałych relacjach z pracownikami i klientami.

WPIP Construction, renomowany generalny wykonawca specjalizujący się w realizacji obiektów przemysłowych i logistycznych, podpisał umowę z międzynarodowym deweloperem powierzchni przemysłowych i magazynowych CTP na budowę dwóch obiektów oraz rozbudowę kolejnych hal. Inwestycje są zlokalizowane w Opolu oraz Zabrzu. Zlecenia obejmują również prace dodatkowe – fit-out oraz wdrożenie rozwiązań z zakresu odnawialnych źródeł energii.

Czeski przewoźnik RegioJet szykuje się do wejścia na trasę Kraków–Warszawa, przełamując monopol PKP Intercity. Start zaplanowano na 18 września 2025 r. Czy PKP, które od lat dyktuje ceny i zmaga się z opóźnieniami, w końcu dostanie pstryczka w nos? Czy wejście RegioJet może wywrócić do góry nogami ceny i punktualność PKP Intercity.

Oferty w przetargu na zaprojektowanie, dostawę, montaż i uruchomienie Systemu Obsługi Bagażu (BHS – Baggage Handling System) dla Lotniska CPK złożyli: BEUMER Group Poland i Vanderlande Logistics (wcześniej Siemens Logistics). Każda z ofert składa się z trzech kwot netto za dostawę i montaż systemu BHS wyrażoną w euro oraz za utrzymanie i konserwację systemu w części podstawowej, czyli przez pięć lat, wyrażoną w złotówkach, a także opcję jej przedłużenia na kolejne pięć lat również wyrażoną w złotówkach.

Trwa budowa Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica 2 – największej inwestycji na Bałtyku i w historii polskiej energetyki odnawialnej. Jej budowa nie tylko wzmocni polskie bezpieczeństwo energetyczne, ale też zasili w tanią energię około 2,5 mln gospodarstw domowych.

Globalny rynek nieruchomości, jeden z głównych emitentów gazów cieplarniach, powinien w ciągu niespełna trzech dekad stać się zero-emisyjny. Szacuje się, że w 2050 roku na świecie nadal będzie funkcjonować aż 80% budynków, z których korzystamy już dziś[1], a to najlepiej pokazuje skalę wyzwania.

Związek Polskich Pracodawców Handlu i Usług (ZPPHiU) zwraca uwagę, że indeksacja czynszów w centrach handlowych ma dwa główne cele: zwiększenie wartości obiektu oraz zabezpieczenie kredytów właścicieli nieruchomości. Oznacza to wprost, że właściciele galerii całkowicie przerzucają swoje ryzyka biznesowe na najemców – którzy nie tylko utrzymują centrum handlowe i pokrywają wszelkie koszty eksploatacji, ale budują markę i wartość każdego obiektu.

Choć branża deweloperska jeszcze wydobywa się z niedawnego kryzysu, w Łodzi nadal buduje się sporo, głównie mieszkań, których rynek wciąż jest głodny (ale nie tylko). Przygotowaliśmy przegląd różnego rodzaju inwestycji, których realizację będzie można obserwować w 2024 r. – tych dużych, istotnych lub po prostu ciekawych (wybór nie obejmuje inwestycji miejskich).

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.

Jak wygląda obecnie sytuacja na mniejszych rynkach magazynowych w Polsce? Najnowsza analiza przygotowana przez Avison Young.

11 kwietnia 2025 zostały przeprowadzone odbiory końcowe nowego budynku Wydziału Ksiąg Wieczystych Sądu Rejonowego w Łodzi. Generalny wykonawca, konsorcjum firm Balzola Polska oraz Lantania SA oddają budynek 4 miesiące przed terminem. Nowy adres placówki to ul. Wojska Polskiego 180 w Łodzi.

Wrocław Fashion Outlet, jedyny outlet w południowo-zachodniej Polsce nieustannie się rozwija, dostosowując swoje przestrzenie do zmieniających się potrzeb odwiedzających oraz trendów na rynku retail. Zakończona rozbudowa salonów marek Calvin Klein, Tommy Hilfiger i Marc O’Polo pozwoliła oddać do dyspozycji klientów przestronniejsze lokalizacje w nowych konceptach, zapewniając im tym samym większy komfort zakupów.

W sektorze nieruchomości komercyjnych w Polsce 2023 będzie rokiem dużej rozwagi inwestorów i instytucji finansujących oraz otwierających się okazji inwestycyjnych. Największe zmiany odnotuje rynek biurowy w związku z bezprecedensowym wzrostem kosztów wynajmu.

Pierwsze miesiące 2025 roku przyniosły wiele wydarzeń na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce – już w ciągu dwóch pierwszych miesięcy odnotowano łącznie 12 transakcji. Przedmiotem zakupów były aktywa ze wszystkich sektorów tego rynku. W kwietniu sfinalizowano największą w historii transakcję typu sale & leaseback, nie tylko w Polsce, ale także w całym regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Polski producent okien, firma Eko-Okna, sprzedał 2 magazyny o łącznej powierzchni około 264 tys. mkw i wartości blisko 1 miliarda złotych, jednocześnie je wynajmując. Nabywcą został amerykański fundusz typu REIT Realty Income Corporation.

Pomimo nadal niepewnej sytuacji geopolitycznej za południowo-wschodnią granicą Polski zarówno wyniki sektora magazynowego na rynku inwestycyjnym, jak i najmu napawają optymizmem. Popyt w III kw. 2022 r. wyniósł 1,6 mln mkw. (+11 proc. r/r), co wskazuje, że firmy wciąż są zainteresowanie akwizycją nowych powierzchni do rozwoju. Z kolei po stronie podaży, nowa polityka finansowania inwestycji przez banki w kolejnych kwartałach przyniesie zapowiadane ostudzenie w realizacji nowych projektów. Trend ten może szczególnie dotyczyć magazynów budowanych spekulacyjnie, które na koniec września 2022 r. stanowiły ok. 52 proc. z obecnie realizowanych 4 mln mkw. powierzchni. Firma AXI IMMO prezentuje dane podsumowujące III kw. 2022 r. na rynku przemysłowo-logistycznym w raporcie "Polski rynek magazynowy w III kw. 2022 r.".