REKLAMA
Znaleziono 9645 wyników
Zbigniew Maćków: za nieudaną nadbudowę trzeba winić architekta, nie konserwatora zabytków [WYWIAD]artykuł
Pokaż artykuł
Zbigniew Maćków: za nieudaną nadbudowę trzeba winić architekta, nie konserwatora zabytków [WYWIAD]
Z drugiej części naszego wywiadu ze Zbigniewem Maćkowem dowiecie się, co ten renomowany wrocławski a...
Nadbudowy – jak wykorzystać potencjał istniejących budynkówartykuł
Pokaż artykuł
Nadbudowy – jak wykorzystać potencjał istniejących budynków
Wokół projektów nadbudów toczy się wiele dyskusji dotyczących nie tylko aspektów architektonicznych, ale też administracyjnych czy prawnych. Choć wiele kwestii wciąż czeka na rozwiązanie, jedno nie ulega wątpliwości – nadbudowy mogą być doskonałą odpowiedzią na wiele problemów współczesnych miast.
[Polska] Gdzie po nową kawalerkęartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Gdzie po nową kawalerkę
Czy w nowych inwestycjach projektowane są jeszcze kawalerki, czy zastąpiły je kompaktowe dwójki? Jak...
Dlaczego nadal tak wiele zabytków w Polsce nie jest remontowanych?artykuł
Pokaż artykuł
Dlaczego nadal tak wiele zabytków w Polsce nie jest remontowanych?
Wiele zabytkowych budynków wciąż pozostaje w opłakanym stanie. Samorządy często nie dysponują odpowiednimi funduszami na ich remont, również dla prywatnych właścicieli jest to zbyt dużym obciążeniem finansowym. Rozwiązaniem mogłaby być rewitalizacja prowadzona przez inwestorów zewnętrznych. Niestety, skomplikowane i czasochłonne procedury administracyjne wielu z nich zniechęcają. Dochodzą do tego często niezrozumiałe, a przy tym uznaniowe decyzje wojewódzkich konserwatorów zabytków wydających pozwolenia. Czy jest szansa, żeby to zmienić?
Co słychać na budowach dróg realizowanych przez GDDKiA w woj. podkarpackim? [RAPORT]artykuł
Pokaż artykuł
Co słychać na budowach dróg realizowanych przez GDDKiA w woj. podkarpackim? [RAPORT]
Na Podkarpaciu kierowcy korzystają z 896 km dróg krajowych, a kolejne 96 km jest w realizacji. Celem działań prowadzonych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) jest stworzenie spójnego układu komunikacyjnego, dlatego kontynuujemy budowę kolejnych odcinków trasy Via Carpatia i nowych obwodnic miast.
REKLAMA