GDDKiA kończy realizację węzła Mistrzejowice, będącego kluczowym elementem drogi ekspresowej S7 na odcinku Widoma-Kraków. Inwestycja o wartości blisko 1,7 miliarda złotych pozwoli na domknięcie obwodnicy stolicy Małopolski o długości niemal 60 kilometrów. Z nowego obiektu drogowego kierowcy skorzystają jesienią 2026 roku.

Realizowane jest pierwsze zadanie z Programu budowy 100 obwodnic (PB100) na Podkarpaciu. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała w maju umowę na budowę II etapu obwodnicy Sanoka, która powstanie w ciągu drogi krajowej nr 28.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje się do budowy drogi ekspresowej S12, która docelowo ma liczyć około 335 km długości i połączyć autostradę A1 z Lublinem oraz granicą z Ukrainą w Dorohusku. Inwestycja wywołuje jednak silne protesty w gminie Wieniawa, gdzie lokalni sadownicy sprzeciwiają się przebiegowi 14,7-kilometrowego odcinka między Przysuchą a Wieniawą. Mieszkańcy alarmują, że nowa trasa przetnie wielopokoleniowe gospodarstwa i uniemożliwi im dalszą produkcję rolną.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na przebudowę łącznicy węzła Kraków Bieżanów, łączącego autostradę A4 z drogą ekspresową S7. Inwestycja ma na celu likwidację wąskiego gardła poprzez budowę drugiego pasa ruchu na relacji od strony Katowic w kierunku Nowej Huty i Warszawy. Prace budowlane mają potrwać sześć miesięcy, a oferty w postępowaniu przetargowym przyjmowano do 29 lipca 2026 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje jedną z najbardziej skomplikowanych inwestycji drogowych na Podkarpaciu, obejmującą budowę tunelu o długości 2255 metrów w ciągu drogi ekspresowej S19. Maszyna TBM „Karpatka” wydrążyła już 739 metrów drugiej nitki tego obiektu na odcinku Rzeszów Południe – Babica, co stanowi około 33 procent zaplanowanej trasy podziemnej. Inwestycja, ze względu na trudne warunki geologiczne, zostanie ukończona na początku 2028 roku.

Podpisano porozumienie w sprawie Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Subregionu Centralnego...

Kilka dni temu Cavatina Holding ruszyła z budową najwyższego budynku w kompleksie Quorum we Wrocławi...

Kraków w 2026 roku pozostaje jednym z najdynamiczniej rozwijających się rynków mieszkaniowych w Polsce. Pomimo chwilowej stabilizacji cen, miasto wciąż przyciąga inwestorów, studentów, młode rodziny i osoby szukające spokojnego miejsca do życia. Kluczowym elementem decyzji zakupowej jest wybór dzielnicy – takiej, która odpowiada stylowi życia, potrzebom i budżetowi.

Jeszcze w tym miesiącu rozpocznie się budowa kolejnego fragmentu korytarza transportowego Via Carpatia w województwie podlaskim. Dziś wojewoda wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na 12-kilometrowy odcinek trasy na południe od Bielska Podlaskiego.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na przygotowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) dla drogi ekspresowej S7 Kraków - Myślenice. Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie możliwych wariantów przebiegu tej trasy. Termin składania ofert to 28 czerwca.

Wojewoda Podkarpacki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla dobudowy drugiej jezdni drogi ekspresowej pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ i Jasionka. Decyzja ta ma rygor natychmiastowej wykonalności, co umożliwia niezwłoczne rozpoczęcie robót budowlanych.

Tak dużych prac tego typu w Polsce jeszcze nie było. Rozpoczęto przeciskanie ogromnego, ważącego ponad 5,5 tysiąca ton betonowego prostopadłościanu pod torami kolejowymi w Oświęcimiu. To najtrudniejsza część prac na budowie nowej drogi krajowej nr 44.

Victaulic, producent wysokiej jakości odlewów, zakończył trwający cztery lata projekt dofinansowania...

Rewitalizacja parku, budowa promenady, inwestycja w poprawę środowiska naturalnego obszaru turystycz...

Rządowy projekt ustawy o wstrzymaniu sprzedaży nieruchomości Zasobu Własności Rolnej Skarbu Państwa...

Dochody miasta mają wynieść w przyszłym roku 4,5 mld zł. Wyda prawie 300 mln zł więcej. Wśród zadań...

Equinor, międzynarodowy koncern energetyczny z siedzibą w Norwegii oraz Polenergia, największa polska prywatna grupa energetyczna, podjęły ostateczne decyzje inwestycyjne (FID) dotyczące morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i 3, rozpoczynając fazę ich budowy. W rezultacie już w 2028 roku 100 nowoczesnych turbin z morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 będzie dostarczać energię odnawialną do polskich domów, szkół, fabryk i biur. Łączna wartość inwestycji to około 27 mld zł (bez kosztów finansowania). Projekt ma strategiczne znaczenie w umacnianiu bezpieczeństwa energetycznego Polski.

Gdzie deweloperzy poszukują gruntów pod nowe inwestycje? Pod jakie projekty będą przeznaczone? Tym r...

Emisja obligacji serii C, poznańskiego dewelopera Trust S.A., zakończyła się sukcesem. Inwestorzy za...

Pod koniec ubiegłego roku rozpisany został konkurs na projekt skweru pomiędzy Osiedlem B. Śmiałego,...