Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę 23-kilometrowego odcinka S11 pomiędzy Siemianicami i Gotartowem. To jeden z trzech odcinków 46-kilometrowej trasy, który połączy trzy województwa.

Kolejna duża inwestycja na rynku fotowoltaiki w Polsce. Qair Polska rozpocznie wiosną projekt inwestycyjny Beehive. Projekt o mocy blisko 15 MWp będzie realizowany głównie na terenie dwóch województw: kujawsko-pomorskiego i dolnośląskiego.

W województwie kujawsko-pomorskim powstaje nowy park handlowy. Tym razem w Toruniu. Swoją nową inwestycję w grodzie Kopernika realizuje toruńska firma ARD Capital.

Budowana droga ekspresowa S3 jest kluczowym korytarzem komunikacyjnym otwierającym polskie porty na...

Ruszyły prace projektowe przy Metropolitan Outlet Bydgoszcz – najnowszej inwestycji Carrefour i Whi...

BOGL a KRYSL – spółka odpowiedzialna za prace drogowe na odcinku C autostrady A2 – wykonała 100% pod...

Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad (GDDKiA) do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE wysłała ogłoszenie o przetargu realizację II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13 (nowy węzeł Szczecin Zachód na autostradzie A6), obwodnicy Kołbaskowa w ciągu DK13 oraz budowę infrastruktury drogowej na granicznym odcinku A6. Przetarg obejmuje łącznie te trzy zadania, które będzie realizował jeden wykonawca.

Mazowiecki oddział GDDKiA odpowiada za realizację ok. 184 km dróg krajowych: autostrad, dróg ekspresowych i dróg klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). To inwestycje z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych oraz Programu budowy 100 obwodnic, o łącznej wartości ok. 9,8 mld zł.

Grupa ORLEN zrealizuje nową, wielką inwestycję w Polsce. Tym razem w północno-wschodniej części naszego kraju, w województwie warmińsko-mazurskim. ORLEN Południe S.A., spółka z Grupy ORLEN wybuduje w Kętrzynie największą w Polsce tłocznię rzepaku. Zakład będzie przerabiał 500 tysięcy ton rzepaku i wytwarzał rocznie 200 tysięcy ton oleju z przeznaczeniem na produkcję niskoemisyjnych biopaliw.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) prowadzi prace nad wyznaczeniem przebiegu dwóch kluczowych fragmentów zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Nowa trasa ekspresowa połączy drogę S7 na północ od Warszawy z planowaną drogą S10 w rejonie Nacpolska oraz DK92, a dalej pobiegnie przez autostradę A2 i drogę S8 z powrotem do trasy S7 na południu od stolicy. Urzędnicy analizują obecnie cztery alternatywne warianty przebiegu drogi, a wybór preferowanego rozwiązania zaplanowano na przełom września i października 2026 roku.

Komitet Społeczny Mieszkańców Oraz Pracowników KWK Brzeszcze przeciwko budowie drogi S1 uruchomił st...

Polimex-Mostostal jest zobowiązany skończyć prace przy budowie drogi ekspresowej S69 z Bielska-Białe...

Polska  jest  stroną  poszkodowaną,  a  wobec osób które mogły dopuścić się...

W piątek 14 sierpnia otwarto dla ruchu 15-kilometrowy odcinek autostrady A2 pomiędzy węzłem Lubelska...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała na specjalnej stronie dotyczącej przebudo...