Studium wykonalności określi nowe możliwości kolei w aglomeracji katowickiej i na linii Katowice – M...

Przeprawa ułatwi komunikację w centrum Krakowa i zwiększy dostęp do przystanku Kraków Zabłocie. Inwe...

Najnowocześniejszy w Małopolsce park IT Pełna infrastruktura, nowoczesne laboratoria, usługi cloud...

Na południu kraju po ponad 20 latach wracają połączenia kolejowe na Sądecczyznę. Wydarzenie to pokazuje skalę zmian zachodzących na polskiej kolei, dzięki inwestycjom realizowanym przez Polskie Linie Kolejowe w ramach Programu Kolej+ oraz Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Jest umowa na regionalne przewozy kolejowe. We wtorek, 28 lipca, Województwo Małopolskie podpisało kontrakt z POLREGIO S.A., które przez kolejnych pięć lat będzie obsługiwać połączenia na najważniejszych trasach Małopolski.

Kończą się wakacje a wraz z początkiem roku szkolnego od 30 sierpnia zacznie obowiązywać nowa korekta rozkładu jazdy. Pasażerowie skorzystają z efektów inwestycji Polskich Linii Kolejowych w kilku regionach Polski. W Małopolsce będą krótsze podróże między Krakowem a Warszawą. Na Śląsku pociągi wrócą na zmodernizowaną trasę Pszczyna – Żory, a w Radomiu otwarty zostanie nowy przystanek. Na Mazowszu rozpoczęła się także budowa przystanku Warszawa Ulrychów oraz modernizacja trasy Skierniewice – Czachówek, która w przyszłości pozwoli przywrócić połączenia pasażerskie. W Łódzkiem krótsze będą przejazdy między Skierniewicami a Łowiczem, a przewoźnik ŁKA uruchomi dodatkowe połączenia. PLK przygotowują również Centralną Magistralę Kolejową do jazdy z prędkością 250 km/h.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły modernizację stacji kolejowej Kraków Bonarka. Od piątku (...

Trwają prace nad przeciskaniem jednego z największych tego typu obiektów w Polsce – betonowego segmentu o masie ponad 5,5 tys. ton pod czynną linią kolejową w Oświęcimiu. To najbardziej wymagający technologicznie etap realizacji obwodnicy miasta w ciągu drogi krajowej nr 44, prowadzonej przez Budimex S.A. na zlecenie GDDKiA.

Stacja kolejowa w Woli Rzędzińskiej zyska lepszą funkcjonalność dzięki rozbudowie peronów. Zwiększy się przepustowość trasy kolejowej Kraków – Medyka oraz dostępność podróżnych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na prace za blisko 7 mln zł netto. Finansowanie zadania planowane jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy.

Na 26 przejazdach w Małopolsce PKP PLK S.A. zamontuje nowe urządzenia i sygnalizatory. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Właśnie rozpoczęły się prace w ramach inwestycji za ponad 33 miliony złotych, finansowanej z KPO.

Krakowski Park Technologiczny wydał w 2023 roku 60 decyzji o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Przedsiębiorcy zadeklarowali nakłady inwestycyjne w wysokości 2 003 899 655,59 zł i utworzenie 1099 nowych miejsc pracy.

Krakowski Park Technologiczny wydał kolejne decyzje o wsparciu dla małopolskich przedsiębiorców. Tym razem z pomocy w ramach Polskiej Strefy Inwestycji skorzystają dwa podmioty o różnej skali działania: firma logistyczna Zasada Trans-Spedition sp. z o.o. sp.j. oraz dynamicznie rozwijający się mikroprzedsiębiorca KoWorks s. c. S. Kowalski, A. Kowalski. Łączna wartość deklarowanych nakładów inwestycyjnych przekracza 61 mln zł.

Podpisano kolejną umowę na realizację prac budowlanych w ramach największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu kraju. Do połowy 2029 roku na odcinku Szczyrzyc - Tymbark powstaną tory, tunele, wiadukty i mosty. To pierwszy fragment zupełnie nowej linii kolejowej, budowanej w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”. Inwestycja za niemal 1,7 mld zł netto sfinansowana będzie ze środków budżetowych.

Zakończyła się modernizacja budynku nastawni stacji Kraków Główny. Od połowy września dyżurni ruchu, odpowiadający za bezpieczny przejazd pociągów na najważniejszej stacji w Małopolsce, pracują w nowoczesnych pomieszczeniach, wyposażonych w cyfrowe urządzenia do sterowania ruchem pociągów. Instalacja nowego systemu zarządzania ruchem w Krakowie to część inwestycji za przeszło 1,2 mld zł, współfinansowanej ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ukończył budowę kolejnej małopolskiej inwestycji – Panattoni Park Kraków East IV. Realizacja będzie sfinansowana kredytem w wysokości 10,5 mln euro, którego udzielił Bank Gospodarstwa Krajowego. Obiekt został w całości wynajęty przez firmę OMEGA Pilzno.