Bezkolizyjne skrzyżowania zwiększą bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym w Kobyłce na trasie Warszawa – Białystok. Inwestycje realizowane są obecnie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków instrumentu CEF "Łącząc Europę". Projekt, z którego finansowane jest 12 bezkolizyjnych skrzyżowań, wart jest prawie 300 mln zł.

Tuż nad brzegiem Odry, przy ulicy Zyndrama z Maszkowic, powstanie apartamentowiec z blisko 50 mieszk...

Jeszcze w tym roku KGHM Polska Miedź zamierza wybudować w Legnicy na Dolnym Śląsku farmę fotowoltaic...

Deweloper z Suchego Lasu ma w swoim portfolio dwie inwestycje w stolicy Dolnego Śląska – przy ulicac...

Pojawiła się szansa na nowy, bardzo wysoki budynek we Wrocławiu. Jedna z firm inwestycyjnych z Arabi...

Brak pieniędzy - to główną bolączka, z powodu której po mistrzostwach Europy miasto okraja kolejne i...

Kolejne miliardy zainwestowane zostaną w województwie śląskim. Zapewnią stabilność po odejściu od węgla. Jak informuje Ministerstwo Aktywów Państwowych 6,6 mld złotych inwestycji planuje Grupa PGE w Rybniku do 2030 roku.

Kolej rośnie, więc rośnie też zaplecze. Rzeszów pokazuje, jak powinien wyglądać nowoczesny serwis taboru. Dynamiczny rozwój kolei w Polsce wymusza równie szybkie inwestycje w infrastrukturę techniczną. W 2023 roku pociągi przewiozły ponad 374,4 mln pasażerów — najwięcej od 1999 roku. Rosnące ceny paliw i coraz większa świadomość ekologiczna sprawiają, że kolej wraca do łask. W Rzeszowie odpowiedź na pytanie, czy zaplecze techniczne nadąża za tym trendem, brzmi jednoznacznie: tak, i to z dużym zapasem.

W województwie lubelskim, w południowo-wschodniej części Polski powstaje nowy park handlowy. Rodzinna firma o polskim kapitale KP Inwestycje buduje w liczącym 17,4 tysięcy mieszkańców Tomaszowie Lubelskim największy w regionie obiekt handlowy tego typu. Będzie miał ok. 8 tys. metrów kwadratowych powierzchni najmu.

Deweloper Panattoni dostał od gminy pozwolenie na budowę hali usługowej. Tym samym w  Kołbaskow...

Jaki będzie rok 2023 dla Dolnego Śląska? Z pewnością rekordowy – budżet województwa w wysokości 2 miliardów 274 milionów złotych oraz brak deficytu oznacza dla mieszkańców regionu wiele nowych inwestycji i dalszy dynamiczny rozwój gospodarczy całego regionu. Najwięcej pieniędzy samorząd województwa przeznaczy na transport, ochronę zdrowia i rozwój regionalny.

Rekordowe 36 mld zł Grupa ORLEN przeznaczy tylko w tym roku na realizację strategicznych inwestycji trwale zwiększających bezpieczeństwo energetyczne i niezależność surowcową Polski. To o 12 mld zł więcej niż wyniosły łączne wydatki koncernu na inwestycje w latach 2008-2015. Zgodnie ze strategią, do 2030 roku, na inwestycje ORLEN przeznaczy łącznie 320 mld zł.

Operatorzy logistyczni nadal główną grupą najemców, ale rośnie rola sieci handlowych, okolice Warsza...

Polska Centralna to trzeci do co wielkości rynek magazynowy w Polsce, a także jeden z najważniejszyc...

Czasy niskiej inflacji sprzyjają inwestycjom w nieruchomości. Szukając odpowiedniego lokalu pod wyna...

Jeden z krajowych liderów branży HVAC – spółka Ventia – inauguruje komercjalizację budowanego komple...