Wody Polskie zatwierdziły wariant W3 jako podstawę dalszych prac projektowych związanych z odbudową zbiornika Stronie Śląskie. Oznacza to budowę nowej zapory w miejscu istniejącego, uszkodzonego podczas powodzi w 2024 r. obiektu. Nowe rozwiązanie pozwoli na przywrócenie pełnej funkcji przeciwpowodziowej zbiornika, a jednocześnie dostosowanie go do wymagań I klasy ważności budowli hydrotechnicznych.

Ponad 20 gmin i miast z województw opolskiego, śląskiego i świętokrzyskiego apeluje do rządu o wpisanie drogi ekspresowej S46 do Programu Budowy Dróg Krajowych. Planowana trasa ma połączyć Opole, Częstochowę oraz Kielce, stanowiąc kluczową alternatywę dla przeciążonej autostrady A4. Inwestycja ma na celu usprawnienie transportu na osi wschód-zachód w południowej części Polski. Budowa nowej trasy ma też istotne znaczenie dla logistyki wojskowej w Polsce.

Przebudowa ul. Górnośląskiej jest jednym z etapów inwestycji, która ma celu reorganizację układu dro...

W dzielnicy Jaworzna Jeleń dobiegają końca prace na drogach gruntowych. Ostatnie tygodnie pozwoliły...

Polskie Koleje Państwowe S.A. otworzyły oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej i...

Akcja rozbiórki przystadionowego miasteczka technicznego to następny element finalizacji prac na ter...

Wrocławski deweloper zapłacił w tym roku za grunt przy ulicy Stoczniowej ponad 20 milionów złotych....

Przyszły właściciel nieruchomości przy ulicy Józefa Brandta będzie musiał wystąpić o warunki zabudow...

Wartość nieruchomości przy zbiegu ulicy Januszowickiej z aleją Jaworową oszacowano na ponad cztery m...

Uczelnia próbowała zbyć niepotrzebną jej nieruchomość przy placu Teatralnym już w 2012 roku. Oczekiw...

Nie powiodła się  próba zdobycia dofinansowania tej inwestycji w ramach tegorocznej edycji Wroc...

PKP Energetyka S.A. uruchomiła największy trakcyjny magazyn energii w Europie, zlokalizowany w Garbc...

W piątek, 7 lipca, rozpocznie się remont mostu Dębnickiego. Potrwa w sumie 5 miesięcy. Największe zmiany w organizacji ruchu drogowego planowane są na ok. 3,5 miesiąca. Co ważne, ruch na moście w trakcie remontu zostanie utrzymany (po jednym pasie w każdą stronę). Dla pieszych i rowerzystów dostępny będzie chodnik z jednej strony.

W rejonie rzeszowskiej stacji Staroniwa zakończono budowę nowoczesnego zaplecza technicznego dla Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej. Ta inwestycja ma na celu usprawnienie obsługi utrzymaniowo-naprawczej pociągów, które dotychczas często musiały być wysyłane do innych ośrodków tego typu w kraju.

Przebudowa nowoczesnego zaplecza technicznego w Przemyślu jest największą inwestycją infrastrukturalną PKP Intercity, a jej wartość wynosi 350 mln zł brutto. Powstaną nowe miejsca pracy. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie swoich zapleczy technicznych i bocznic kolejowych 3,4 mld złotych.

PKP Intercity konsekwentnie rozbudowuje i modernizuje swoją bazę utrzymaniową w całym kraju. Inwestycje w Poznaniu i Bydgoszczy zwiększą możliwości obsługi taboru wagonowego i trakcyjnego oraz zapewnią sprawną i bezpieczną eksploatację pociągów. Równolegle przewoźnik przygotowuje kolejne zadania inwestycyjne we Wrocławiu i Katowicach.