W poniedziałek, 10 września, o godz. 11, na placu przy ul. Rolnej w Koszalinie uroczystym wbiciem sy...

Biurowiec Royal Wilanów zlokalizowany na rogu ulic Klimczaka i Przyczółkowej w Warszawie otrzymał ek...

Instytucja finansowa Brown Brothers Harriman (BBH) podpisała umowę najmu na ponad 2000 mkw. dodatkow...

Modernizacja, zmiana układu dzięki większej powierzchni oraz nowa aranżacja. Te wszystkie zmiany jes...

Mamy odpowiedź magistratu na protest części mieszkańców Kleciny, którzy nie chcą zmiany trasy linii...

Linie Swiss ogłosiły właśnie uruchomienie lotów z Wrocławia do Zurychu. Rejsy na tej trasie będą rea...

Rusza długo wyczekiwana przebudowa ulicy Igołomskiej. Prace budowlane potrwają do końca 2019 roku. J...

Drugi etap poznańskiej inwestycji Budnex pnie się w górę. Starołęcka Dolina II, w której znajdzie si...

Magistrat chciał zrealizować całą inwestycję za niespełna 180 mln zł, jednak oczekiwania zainteresow...

W miejscowości Zalasewo koło Swarzędza, realizowane jest osiedle Zalasewo Park, z mieszkaniami o zró...

Jak zapowiada wrocławski inwestor, osiedla ma być prestiżowe i kameralne.  W sześciu budynkach...

Sprawniejszą organizację kolejowych połączeń w Karkonosze zapewni odnowa tunelu kolejowego na trasie...

Sprawniej pojadą pociągi i zwiększą się możliwości przewozowe na trasie z Wrocławia przez Siechnice...

Firma Monday Development z grupy Unidevelopment rozpoczyna przekazywanie kluczy do kolejnych mieszka...

W ostatnich latach polski rynek nieruchomości handlowych został zdominowany przez parki handlowe – w latach 2019-24 powstało ich aż 339 o łącznej powierzchni ponad 1,6 mln mkw. Czy oznacza to, że „klasyczne” galerie odchodzą do lamusa? Eksperci firmy doradczej JLL dokładnie prześwietlają sektor centrów handlowych w Polsce.

Przebudowa nowoczesnego zaplecza technicznego w Przemyślu jest największą inwestycją infrastrukturalną PKP Intercity, a jej wartość wynosi 350 mln zł brutto. Powstaną nowe miejsca pracy. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie swoich zapleczy technicznych i bocznic kolejowych 3,4 mld złotych.