12 pociągów Elf 2, kupionych w ramach umowy z 2021 r., trafi do Kolei Dolnośląskich do końca tego roku. 4 sztuki zobaczymy już do końca czerwca. Łącznie do 2024 roku na Dolny Śląsk ma przyjechać 25 Elfów 2. W lipcu planowane jest natomiast otwarcie nowoczesnej hali serwisowej w Legnicy, która pozwoli na zdecydowanie większą samodzielność w zakresie okresowych przeglądów i napraw pociągów. Wartość tych dwóch ważnych inwestycji wynosi prawie 415 milionów złotych.

Kolejna nowa inwestycja PKP Intercity w stolicy Małopolski. Spółka zawarła umowę z Hochtief Polska S.A. na przebudowę obiektów utrzymania taboru wraz z modernizacją infrastruktury na terenie bocznicy kolejowej Kraków Prokocim. Prace budowlane obejmą m.in. kompleksową przebudowę dachów dwóch hal oraz prace w ich wnętrzach wraz z modernizacją warsztatów, magazynów, szatni i pomieszczeń socjalnych dla pracowników.

Lubelska Fabryka Cukierków Pszczółka może wkrótce wejść w zupełnie nowy segment produkcji — żywności energetycznej o trwałości sięgającej nawet 30 lat, przeznaczonej dla wojska oraz odbiorców z państw NATO. Rząd zapowiada, że do końca kwietnia przedstawi nową strategię rozwoju, która ma umożliwić zakładowi rozpoczęcie inwestycji i stworzenie nowych miejsc pracy. Nowa strategia ma odmienić przyszłość zakładu i otworzyć drogę do dużych inwestycji.

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. podpisała z FoodHub S.A. umowę pożyczki obrotowej w wysokości 30 mln zł. Finansowanie, udzielone na okres 24 miesięcy, umożliwi realizację strategii biznesowej Grupy, przyspieszając transformację organizacyjną i technologiczną spółki.

W samym sercu Wrocławia otwarto drugi w mieście hotel francuskiej sieci B&B HOTELS. Nowy obiekt, mieszczący się w zabytkowym modernistycznym gmachu z lat 30., oferuje 145 pokoi i przywraca do życia jedną z najciekawszych architektonicznie budowli w centrum. To już 20. hotel tej sieci w Polsce, która przekroczyła próg 2 tys. dostępnych pokoi.

Kolejna zagraniczna firma wygasza produkcję w Polsce. GARO Polska (należący do szwedzkiego koncernu GARO) – jeden z kluczowych producentów ładowarek do samochodów elektrycznych w Europie – kończy działalność po trzech dekadach obecności na polskim rynku. Decyzję o wygaszeniu zakładu w Szczecinie podjęła szwedzka centrala, a informację przekazał prezes polskiego oddziału, Marek Samborski. Jak podkreślił, „Z ciężkim sercem przyjęliśmy decyzję o wygaszeniu produkcji w Polsce”.

PERN S.A. uroczyście zakończył inwestycję w Bazie Paliw nr 21 w Dębogórzu (woj. pomorskie), oddając do użytku trzy nowoczesne zbiorniki do magazynowania paliw płynnych o łącznej pojemności 150 tys. m3. Inwestycja kosztowała blisko 150 mln zł i zwiększyła pojemność magazynową Bazy do ponad 500 tys. m3. Aktualnie Baza w Dębogórzu jest największym tego typu obiektem w Polsce.