Podczas gdy wiele branż w ostatnich kilkunastu miesiącach przeżywało ogromne trudności w związku z p...

W Zieleńcu przed nowym sezonem narciarskim poczyniono kilka nowych inwestycji, które mają jeszcze ba...

Wrocławski Hutmen działający na rynku metali niezależnych i należący w 100% do grupy Boryszew może z...

W gdańskim porcie powstać ma biomasowa elektrownia - Zarząd Morskiego Portu w Gdańsku powtórnie ogło...

W drugiej połowie sierpnia w Galerii Brwinów zostanie otwarty sklep CCC.   Marka CCC jest kol...

Kancelaria Dubiński Fabrycki Jeleński i Wspólnicy podpisała umowę najmu 738 mkw. w warszawskim budyn...

Dolnośląska Agencja Współpracy Gospodarczej (DAWG) startuje z nową inwestycją we Wrocławiu. Obok swojej siedziby przy ulicy Kasztanowej 3a-5 wybuduje Inkubator Przedsiębiorczości. Koszt inwestycji to ponad 54 mln zł.

Kolejna duża inwestycja handlowa w województwie podkarpackim. W blisko 35-tysięcznym Sanoku powstanie pierwszy i największy park handlowy Brama Bieszczad. Inwestorem jest firma Refield, która właśnie zaprezentowała swoją inwestycję w nowym, odświeżonym formacie. Początkowo planowany park handlowy miał być dużo mniejszy i zapewniać podstawową ofertę, ale dostępność terenu i duże zainteresowanie skłoniło inwestora do powiększenia projektu, a co za tym idzie zaplanowania kompletnego miksu najemców.

Podróżujący pociągami między Białymstokiem a Warszawą zyskają lepsze możliwości codziennych dojazdów. W Wołominie zostanie przebudowany peron, aby umożliwić zatrzymywanie się dłuższym składom pociągów Intercity. Natomiast w podwarszawskich Urlach, zostanie zbudowany parking, który umożliwi wygodne łączenie podróży autem i koleją. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na projekty obu inwestycji w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Mieszkańcy gminy Błonie pod Warszawą zyskali dogodniejszy dostęp do kolei. Od 3 września pociągi zatrzymują się na nowym przystanku Błonie Rokitno między Płochocinem a Błoniem (lk3). Przystanek zyskał właśnie wygodny parking dla 40 samochodów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zbudowały obiekt z miejscami postojowymi w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Przebudowy dróg, budowa buspasów i wiaduktów. W roku 2024 roku rozpocznie się wiele ważnych inwestycji drogowych w Gdyni. W planie jest również szereg prac utrzymaniowych.

W województwie podkarpackim trwa jedna z trudniejszych technologicznie budów infrastrukturalnych w Polsce. To ponad 10-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica. W ramach inwestycji wybudowany zostanie tunel o długości ok. 2,2 km, a także trzynaście obiektów inżynierskich, w tym estakada realizowana w technologii nasuwania podłużnego.

Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Krajowa Izba Odwoławcza (KIO) zobowiązała Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) do unieważnienia wyboru najkorzystniejszej oferty w przetargu na budowę odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy węzłem Łagiewniki Zachód a Niemczą. To już trzeci przypadek, w którym inwestor zmuszony jest do ponownej analizy złożonych ofert na ten odcinek tej nowej, ważnej trasy na Dolnym Śląsku.

Spółka CPK przekazała konsorcjum budowalnemu PORR plac budowy komory startowej Retkinia pod drążenie tunelu dla Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Oznacza to, że wykonawca będzie mógł m.in. rozpocząć organizację zaplecza budowy, a także sprowadzić maszynę drążącą TBM, która wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania.

To będzie największa w historii Rzeszowa i Podkarpacia inwestycja poświęcona kulturze. Obiekt w założeniu ma być jedną z najbardziej innowacyjnych przestrzeni bibliotecznych w Europie. W międzynarodowym konkursie architektonicznym na projekt Biblioteki Nowej w Rzeszowie zwyciężyła propozycja japońsko-polskiego zespołu, w skład którego weszły pracownie Kengo Kuma & Associates z Tokio i Schick Architekci z Rudy Śląskiej.