Spółka Southern Europe Investment – zależna od hiszpańskiej AZYSA Polska, otrzymała 13 lip...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje dolnośląskie inwestycje z Programu budowy 100 obwodnic. Ich celem jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, odciążenie zatłoczonych centrów miast poprzez skierowanie tranzytu poza ich obszar, ograniczenie poziomu hałasu oraz poprawa przepustowości całej sieci komunikacyjnej. Najbardziej zaawansowaną inwestycją jest obwodnica Głogowa, która jest bardzo wyczekiwana przez mieszkańców tego miasta.

Firma Red Real Estate Development Sp. z o.o. zyskała uznanie Kapituły Programu Najwyższa Jakość Qual...

Odbywająca się we Wrocławiu konferencja to jedno z najbardziej rozpoznawalnych wydarzeń tego typu w...

Rozwój rynku biurowego w miastach regionalnych nie traci impetu. Najemców i deweloperów przyciągają...

ATAL, wiodący polski deweloper, osiągnął w pierwszym półroczu br. rekordową sprzedaż mieszkań w hist...

62 procent zanieczyszczeń powietrza we Wrocławiu powstaje wskutek spalania w piecach paliw stałych,...

Szykuje się kolejna inwestycja hotelarska we Wrocławiu. Nowy hotel powstanie przy ulicy Przyjaźni, t...

Jak będzie wyglądał nowy budynek, który PZU postawi przy Oławskiej? Kiedy ruszy budowa? Ile powierzc...

Zabudowana zostanie kolejna duża, pusta działka w samym centrum Wrocławia. U zbiegu ulic Piłsudskieg...

W poniedziałek 26 kwietnia poznaliśmy oferty złożone w tym przetargu. Złożono w sumie 8 ofert. W ram...

Po realizacji autostrad A1 i A4 to najważniejsza obecnie inwestycja drogowa w województwie śląskim. Po zakończeniu budowy nowych odcinków drogi ekspresowej S1 i przebudowie już funkcjonujących, powstanie kluczowy korytarz transportowy łączący autostradę A1 z granicą Polski ze Słowacją w Zwardoniu.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rusza z budową City Logistics Kraków Airport II o wartości 34 mln euro, który położony będzie w sąsiedztwie Lotniska w Balicach – drugiego największego portu lotniczego w kraju. Inwestycja stanie się doskonałą platformą m.in. do obsługi logistyki ostatniej mili czy e-commerce.

Jest szansa, że już za dwa lata na gliwickim lotnisku ruszy wytwórnia samolotów szkoleniowych i dyspozycyjnych AT-5 i AT-6. Inwestycję taką planuje Górnośląski Akcelerator Przedsiębiorczości Rynkowej (GAPR).