Prezes Kolei Małopolskich Grzegorz Stawowy proponuje rewolucję transportową w Krakowie. Prezydent Kr...

Dorzecze Legnickiej – tak będzie się nazywać nowe osiedle, które powstanie przy ulicy Małopanew...

Do grona najemców Adgar Plaza B dołączył Not Another Yoga Studio (N.A.Y.S.). Na powierzchni 230 mkw....

Obok budynku przy ulicy Osobowickiej powstanie drugi, większy. Znajdzie się w nim miejsce przede wsz...

Budowa pierwszego osiedla wrocławskiego dewelopera poza stolicą Dolnego Śląska dobiega końca, a wraz...

Realizacja rozpoczętej latem tego roku inwestycji wzmocni ochronę przed powodzią miejscowości położo...

Ponad 26 tys. mkw. – właśnie taką powierzchnię w budynku D poznańskiego kompleksu biurowego Nowy Ryn...

We Wrocławiu na Odrze przy moście Grunwaldzkim od 16 września rozpoczęło się wbijanie pali, dzięki k...

W centrum Wrocławia tuż przy moście Grunwaldzkim otwarto 5 czerwca Odra Centrum. Jest to unikat...

Po ponad 20 latach, 12 grudnia kolejowa trasa Wrocław Sołtysowice - Jelcz Miłoszyce istotnie poprawi...

Od niedzieli 12 grudnia na Dolnym Śląsku zaczął obowiązywać nowy rozkład jazdy pociągów. Koleje Doln...

Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami magistrat ogłosił przetarg na budowę nowego zespołu szkolno-pr...

Jeszcze tylko w 2022 roku można obniżyć koszt fotowoltaiki do 50 procent. Instalując ją we Wrocławiu i wpisując instalację do Planu Gospodarki Niskoemisyjnej uzyskujemy możliwość zwolnienia z podatku od nieruchomości dla tego obiektu w którym zainstalowano fotowoltaikę.

Poczta Polska planuje budowę kolejnego nowoczesnego centrum logistycznego w Polsce. Tym razem w południowo-wschodniej części naszego kraju, w podrzeszowskiej Świlczy. W tym celu państwowa spółka pozyska 8-hektarową działkę od Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa oddając w zamian niezagospodarowane dotąd tereny w Tajęcinie. Inwestycja Poczty Polskiej szacowana jest na około 200 mln zł. Nowe centrum logistyczne miałoby powstać w ciągu 2-3 lat.

Zakończył się montaż ostatniego elementu konstrukcji mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę. Zaawansowanie prac wynosi już ok. 80 proc. Teraz wykonawca skupi się na pracach wykończeniowych m.in. na montażu barier, oświetlenia czy ławek oraz układaniu nawierzchni. Wiosną przyszłego roku, jeden z najdłuższych tego typu mostów na świecie, zostanie udostępniony pieszym i rowerzystom.

Ustawa deregulacyjna może mieć negatywny wpływ na rynek mieszkaniowy w Polsce z uwagi na wyśrubowane normy dotyczące współczynnika parkingowego. Ustawa o zmianie ustaw w celu likwidowania zbędnych barier administracyjnych i prawnych (druk senacki nr 906) zakłada możliwość budowania osiedli mieszkaniowych na terenach po centrach handlowych i w miejsce starych biurowców.

W centrum Warszawy trwa budowa nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Bulwary Wiślane z prawobrzeżną Warszawą. Kładka będzie liczyła 452 m długości. Tym samym będzie o 127 m dłuższa od słynnego londyńskiego Millennium Bridge, jednego z najbardziej znanych tego typu mostów na świecie.

Oświetlona, z monitoringiem, o długości 60 metrów i szerokości czterech – tak ma wyglądać kładka nad fosą, którą z ulicy Podwale będzie można dostać się pieszo i rowerem na Wzgórze Partyzantów. Magistrat wybrał właśnie projektanta, który przygotuje koncepcję dwóch wariantów przeprawy.

Metamorfoza śródmiejskiego kwartału, części Nowego Centrum Warszawy, staje się faktem. Umowa z wykonawcą przebudowy terenu w okolicach ulic Złotej i Zgoda obejmie powierzchnię ok. 2,5 hektara. Jest to obszar 10 razy większy od popularnego placu Pięciu Rogów.