„Local content” – firmy budowlane, transportowe, huby serwisowe i logistyczne, magazyny i ośrodki szkoleniowe – generuje dziesiątki tysięcy miejsc pracy i rozwija polską gospodarkę. Vestas, duński producent gondoli i łopat do wiatraków, obecny w Polsce już od 24 lat, wydaje ponad miliard złotych rocznie na zakup usług i komponentów od setek lokalnych dostawców. Terminal ORLEN w Świnoujściu obsługuje największe jednostki instalacyjne.

Bezzałogowe systemy lotnicze i radary pasywne, instalacja do nanoszenia warstw materiałów metodą PLD czy dwa ultranowoczesne mikroskopy – inżynierowie z Politechniki Warszawskiej czekają na firmy zainteresowane wykorzystaniem nowej aparatury B+R. To ponad 20 urządzeń o wartości ponad 50 mln złotych.

Polska od kilku lat dynamicznie rozwija odnawialne źródła energii, szczególnie w obszarze fotowoltaiki i energetyki wiatrowej. Jednocześnie coraz wyraźniej widoczne są bariery, które zaczynają spowalniać tempo transformacji energetycznej. Jednym z największych wyzwań pozostają dziś ograniczenia sieci energetycznych i brak możliwości przyłączania nowych inwestycji do systemu elektroenergetycznego. Równolegle rozwój OZE coraz częściej napotyka także bariery społeczne i komunikacyjne, które na poziomie lokalnym wpływają na tempo realizacji inwestycji.

Od 1 lipca 2026 roku przesyłki e-commerce o wartości do 150 euro importowane spoza Unii Europejskiej przestaną korzystać ze zwolnienia z cła, a w okresie przejściowym – wstępnie do 1 lipca 2028 roku – mają zostać objęte opłatą w wysokości 3 euro za każdą pozycję taryfową w przesyłce, a nie za pojedynczą sztukę. Pięć identycznych koszulek oznacza więc jedną stawkę, ale koszulka i buty – już dwie. To pozornie techniczna zmiana, która może istotnie wpłynąć na model działania platform spoza UE, szczególnie azjatyckich graczy e-commerce, opierających dotąd dużą część sprzedaży na bezpośrednich przesyłkach do europejskich konsumentów.

Konteneryzacja morskiego handlu, wzrost znaczenia polskich portów na europejskiej mapie transportowe...

Łącznie, w budowie jest obecnie ok. 794 000 mkw. nowej powierzchni handlowej, z czego 720 ...

Jaki wpływ będzie miał koronawirus na postrzeganie polskiego rynku nieruchomości komercyjnych przez...

W poniedziałek, 11 stycznia wmurowano kamień węgielny na budowie nowej hali sportowej jaka powstaje...

– Żegnając rok 2022, witamy jednocześnie czwarty rok z rzędu pod znakiem niepewności. Dwa lata pandemii, wojna w Ukrainie, historycznie wysoka inflacja i nadchodzące widmo recesji zmusiły polski rynek inwestycyjny nieruchomości komercyjnych do radzenia sobie w trudnych czasach. Mimo to, 2022 rok zamknął się wynikiem porównywalnym do wyniku z 2021 roku, co zdecydowanie wskazuje na odporność i solidne fundamenty polskiego rynku – zaznacza Paulina Brzeszkiewicz-Kuczyńska, Research and Data Manager w Avison Young.

Budowa nowego terminalu, uruchomienie kolejnych połączeń, decyzja Ryanair o lokalizacji we Wrocławiu...

Kraków - dziesięć lat temu uznawany za nieatrakcyjny, obecnie jest silną marką dla zagranicznych inw...

Drugi kwartał na wrocławskim rynku mieszkaniowym minął pod znakiem bardzo wysokich wskaźników sprzed...

Czy oferta firm rośnie? Czy deweloperzy mają teraz w sprzedaży więcej mieszkań niż rok temu? Czy pla...

Coraz bliżej budowy brakujących odcinków trasy S7, dzięki której ze stolicy ekspresowo dojedziemy do...