Enea Operator realizuje kolejne strategiczne inwestycje w infrastrukturę elektroenergetyczną o łącznej wartości przekraczającej 120 mln zł. Projekty obejmują modernizację i budowę linii 110 kV w północno-zachodniej Polsce, zwiększając bezpieczeństwo dostaw energii, odporność sieci oraz możliwości przyłączania nowych odbiorców, OZE oraz magazynów energii elektrycznej.

Gruntowna przebudowa zajezdni tramwajowej przy ulicy Pabianickiej dobiegła niedawno końca. To właśnie tutaj będą obsługiwane nowoczesne tramwaje MPK Moderus Gamma. Dzięki tej inwestycji na miasto wyjedzie jeszcze więcej pojazdów, a także powróciła linia tramwajowa nr 4.

W Hucie Miedzi "Głogów I" rozpoczął się planowy postój remontowy – prace w tym oddziale KGHM potrwają ok. 2,5 miesiąca. To już drugie takie przedsięwzięcie po modernizacji z 2016 roku, kiedy to została zmieniona technologia pieców szybowych na zawiesinową.

Na inwestycje drogowe, bieżące utrzymanie dróg i obiektów mostowych przy drogach wojewódzkich, przeznaczonych zostanie w 2026 r. 324,6 mln zł. Inwestycje drogowe to ponad 241,6 mln zł, z czego największe zadania to m.in.: kontynuacja trwającej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 482 w Zduńskiej Woli; planowane do rozpoczęcia (trwają już postępowania przetargowe) rozbudowy dróg nr: 484 na odcinku Zelów – Bełchatów, 486 na odcinku Szczyty – Działoszyn, 716 na odcinku Rokiciny – Łaznów, DW 785 na odcinku Silnica-Silniczka i DW 473 Łask – Teodory.

Dofinansowanie to środki, które popłyną do Łodzi z KPO. Ministerstwo Zdrowia właśnie zakończyło ocenę wniosków. Łódzka uczelnia znalazła się wśród wyróżnionych i otrzyma gigantyczne wsparcie. 190 milionów złotych to środki, które zostaną przeznaczone na kształcenie przyszłych lekarzy i pielęgniarek przy CKD. Specjaliści będą uczyć się w nowoczesnym centrum edukacji.

Od lat mieszkańcy Tomaszowa Mazowieckiego czekali na drugie życie kultowego Kinoteatru Włókniarz. Teraz to marzenie się spełnia – rusza jego gruntowna modernizacja, możliwa dzięki unijnemu dofinansowaniu. Miasto dostało 41 mln zł na przebudowę i adaptację obiektu. Co się zmieni i jak wpłynie to na kulturalne życie miasta?

W piątek, 28 listopada 2025 roku, po pięciu latach intensywnych prac budowlanych, oficjalnie otwarto nowy dworzec PKP Warszawa Zachodnia. Modernizacja za 2,5 mld zł uczyniła stację największym węzłem kolejowym w Polsce – zatrzymuje się tu co piąty pociąg w kraju. Dzięki gruntownej modernizacji pasażerowie zyskali wygodny dostęp do wszystkich peronów, a wkrótce także bogatą ofertę sklepów i gastronomii. Symboliczne przecięcie wstęgi zakończyło jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych w stolicy.

Zniesienie barier inwestycyjnych, szybsza modernizacja sieci i stworzenie instytucji strategicznej do zarządzania procesem transformacji energetycznej w całym kraju – to najważniejsze wyzwania, przed którymi, zdaniem eksperta zielonej energii Zbigniew Kinala stoi nowy polski rząd.

Oferta deweloperów nie jest bynajmniej równomiernie rozłożona na terenie całego miasta, co jest waru...

Oprócz kwartalnych raportów dotyczących cen mieszkań oraz sytuacji na rynku nieruchomości miesz...

Własna nieruchomość to nie tylko same korzyści ale również obowiązki. Jednym z nich jest opłacenie o...

Mieszkania o najniższych cenach to powszechnie poszukiwany towar na rynku nieruchomości. Sprawdziliś...

Szacunki Komisji Europejskiej wskazują, że koszt realizacji I fazy budowy europejskiej sieci bazowej...

Prologis, Inc., wiodący właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjnych, ogłosił, że w trz...