Niecały rok minął od zakończenia przebudowy ulicy Strzegomskiej. Z powodu utrudnień przez kilkanaści...

Przy dworcu Wrocław Mikołajów w ciągu 2-3 lat powstanie nowy węzeł przesiadkowy. Będą zatrzymywać si...

Wrocław z roku na rok powiększa swoje granice, a jego aktualna powierzchnia to 292,9 km². Miasto wci...

W Zalasewie, przy ulicy Transportowej rozpoczęły się prace związane z budową II etapu inwestycji. W...

Spółka Inpro, jeden z wiodących trójmiejskich deweloperów, ma w swojej ofercie ostatnich 5 mieszkań...

Polskie Koleje Państwowe oczekują za grunt przy ulicy Wilczkowskiej niespełna milion złotych. Nowego...

Nowy budynek powstaje przy ulicy Zygmuntowskiej. Krakowski deweloper realizuje ponad 20 mieszkań o m...

Na rynku nieruchomości mamy sytuację, gdzie podaż mieszkań jest na bardzo wysokim poziomie, ilość no...

Jones Lang LaSalle podsumował rynek centrów handlowych w Polsce w 1 kw. 2012 r. Najważniejsze wniosk...

Im wyższe ceny nieruchomości tym mocniej uwagę profesjonalnych i domorosłych łowców okazji przyciąga...

Comiesięczna płatność czynszu nie jest miłą sprawą. Hasło w ogłoszeniu „mieszkanie bezczynszowe” brz...

Trendy światowego outsourcingu były tematem konferencji – Eastern Europe Shared Services – zorganizo...

Dostęp do ciekawych opcji najmu biur jest jednym z atutów kraju w procesie pozyskiwania nowych inwes...

Od lat mówi się o rewitalizacji północnej części Szczecina. Radni miasta, szczególnie przed wyborami, prześcigają się w roztaczaniu wizji na ten temat. Teraz mają okazję spełnić swoje obietnice. Jest nią modernizacja boiska piłkarskiego Świtu Szczecin, która będzie mocnym impulsem dla rozwoju zaniedbanych osiedli.

Zwiększy się dostęp do kolei dla mieszkańców Pyskowic. Usprawni się połączenie centrum Pyskowic z Katowicami i Gliwicami, dzięki odbudowie toru i stacji kolejowej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie linii, która połączy stację Pyskowice z centrum miasta. Zadanie jest realizowane z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów z przebudowanych peronów na 14 stacjach i przystankach w woj. pomorskim. Lepszy dostęp do kolei jest m.in. w Kartuzach oraz na trasach Chojnice – Kościerzyna i Gardeja – Kwidzyn. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. konsekwentnie poprawiają komfort obsługi osób podróżujących koleją w regionie.

Budowa trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego wkracza w kolejny etap. Na początku lutego wykonawca wygrodzi część skrzyżowania ulic Grójeckiej, Bitwy Warszawskiej 1920 r. i Banacha. Rozpocznie się przebudowa podziemnych instalacji. Kierowcy pojadą inaczej, tramwaje na razie będą kursowały bez zmian.

Trwa rewitalizacja kolejnej, zamkniętej od wielu lat linii kolejowej w województwie dolnośląskim. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) remontuje i przywraca do ruchu pasażerskiego kolejny fragment linii kolejowej nr 308, z Mysłakowic do Kowar. To pierwszy krok na drodze do przywrócenia połączenia kolejowego z Jeleniej Góry do Kamiennej Góry przez Ogorzelec.

W województwie łódzkim PKP PLK S.A. przygotuje 997 miejsc parkingowych przy 19 stacjach i przystankach. Największe powstaną w Skierniewicach, Koluszkach, Opocznie, Tomaszowie Mazowieckim oraz Łodzi. Miejsca dla zmotoryzowanych podróżnych blisko peronów zapewnią wygodne przesiadki z transportu indywidualnego na pociąg.

Tramwaje Warszawskie podpisały umowę na wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej dla trasy tramwajowej pomiędzy ul. Kasprzaka a Dworcem Zachodnim. To część tramwajowego połączenia obwodowego, które umożliwi wygodne podróże między dzielnicami – bez konieczności przejeżdżania przez centrum.