PKP PLK S.A. podpisały umowę na modernizację sieci trakcyjnej na odcinku Miechów – Słomniki. Kontrakt za niemal 5 mln zł netto pozwoli na ograniczenie ryzyka awarii na kluczowej trasie, z której korzystają pociągi jadące w kierunku Kielc, Warszawy i Trójmiasta. Zadanie sfinansowane będzie ze środków budżetowych spółki.

Sprawny ruch kolejowy i drogowy zapewnią trzy nowe bezkolizyjne skrzyżowania w Warszawie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wraz z miastem st. Warszawa podpisały umowy z wykonawcą na budowę wiaduktu drogowego nad torami na ul. Chełmżyńskiej oraz przybliżającą realizację tunelu drogowego na ul. Marsa.

Pasażerowie-rowerzyści mają dostęp do ponad 12,5 tys. stojaków rowerowych rozmieszczonych na ponad 2300 stacjach i przystankach. Co roku liczba rowerowych "parkingów" obok kolei rośnie. Celem PKP PLK S.A. jest zapewnienie najdogodniejszych warunków podróżowania dwoma ekologicznymi środkami transportu: rowerem i pociągiem.

Spółki Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) porządkują plany inwestycyjne w zakresie rozbudowy krajowej infrastruktury kolejowej na Śląsku. Ustalono podział odpowiedzialności za inwestycje: północna część połączenia Katowice – granica państwa pozostanie w gestii PKP PLK, a południowa - CPK. Punkt przecięcia obu inwestycji to Mikołów.

Będzie bezpieczniej w ruchu kolejowym i drogowym w Teresinie i Paprotni pod Warszawą. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Powiat Sochaczewski i Gmina Teresin przekazały wykonawcy plac budowy. Nowy tunel pod torami zastąpi przejazd kolejowo-drogowy. Inwestycja zakończy się w 2026 r. i będzie ubiegała się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków FEnIKS.

PKP PLK S.A. podpisały umowę za ponad 240 mln zł netto na budowę łącznicy kolejowej Jedlicze – Szebnie. Inwestycja zapewni korzystniejsze możliwości podróży z Rzeszowa w stronę Krosna i Nowego Zagórza. Finansowanie zadania zaplanowano przy wsparciu Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej.

PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają podwoić tempo inwestycji. Prezes spółki Piotr Wyborski zapowiedział, że w ciągu najbliższych czterech lat roczne nakłady mogą sięgnąć aż 20 mld zł. To historyczny poziom, który ma przyspieszyć modernizację sieci kolejowej w Polsce i pobudzić rynek budowlany.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stawiają na rozwój Wrocławskiego Węzła Kolejowego (WrWK) w najbliższych latach oraz wzmocnienie roli kolei jako środka transportu publicznego w aglomeracji. Jakie inwestycje planowane są na terenie stolicy Dolnego Śląska w najbliższych latach?

4700 km nowych linii kolejowych, 19 magistrali kolejowych połączy różne regiony Polski, 27 małych i średnich miast uzyska dostęp do sieci kolejowej - to tylko niektóre z założeń Zintegrowanej Sieci Kolejowej, długofalowego planu rozwoju kolei w Polsce.

PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Ministerstwo Infrastruktury informują o postępach modernizacji linii kolejowej nr 29. Od 2027 roku podróż pociągiem z Warszawy do Ostrołęki ma trwać 1 godzinę i 20 minut, a do Łomży 1 godzinę i 50 minut. Inwestycje kolejowe w kwietniu 2026 roku obejmowały modernizację 99,71 km torów i budowę 850 metrów nowych odcinków.

Zakończyła się termomodernizacja w niemal 150-letniej kamienicy przy ul. św. Jana 9. Położony w ścisłym centrum Katowic budynek ma teraz nowe źródło ogrzewania, energooszczędne oświetlenie, a także odnowioną elewację.

Odra zyska lepsze warunki dla transportu wodnego towarów dzięki dwóm projektom na stopniu wodnym Ujście Nysy. Centrum Unijnych Projektów Transportowych przyznało na ich realizację prawie 424,6 mln zł dofinansowania z Funduszy Europejskich. Modernizacja jazu, śluzy i sterowni ma poprawić niezawodność infrastruktury oraz utrzymać sprawność ważnego odcinka Odrzańskiej Drogi Wodnej.

Mieszkańcy Koszalina, Kołobrzegu, Świdwina, Recza, Złocieńca i Radziszewa zyskają lepsze możliwości codziennych dojazdów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na budowę parkingów w sąsiedztwie stacji i przystanków kolejowych, które umożliwią wygodne łączenie podróży autem i koleją. Inwestycja zrealizowana będzie w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały o przesunięciu terminu zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi o co najmniej rok. Pierwotny harmonogram przewidywał ukończenie prac w czerwcu 2026 roku, jednak obecne szacunki wskazują na najwcześniejszy możliwy termin finalizacji w 2027 roku. Dodatkowo inwestor nie wyklucza konieczności wyburzenia części budynków znajdujących się w strefie oddziaływania tunelu.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały niedawno o przesunięciu terminu zakończenia budowy tunelu średnicowego w Łodzi o co najmniej rok. Pierwotny harmonogram przewidywał ukończenie prac w czerwcu 2026 roku, jednak obecne szacunki wskazują na najwcześniejszy możliwy termin finalizacji w 2027 roku. Dodatkowo inwestor nie wyklucza konieczności wyburzenia części budynków znajdujących się w strefie oddziaływania tunelu.

Budowa zajezdni tramwajowej na Annopolu wkracza w kolejny etap prac. Od poniedziałku, 27 marca, najnowsze tramwaje Hyundai – obsługujące linię numer 4 – będą pokonywały fragment trasy na Bródnie bez prądu z sieci.

Budowa dwóch nowych bloków gazowych przebiega zgodnie z harmonogramem. Stan zaawansowania prac budowlanych przekroczył 89%. Planowane przekazanie nowych bloków do eksploatacji ma nastąpić na przełomie 2024 i 2025 r. W najbliższych miesiącach rozpoczną się prace rozruchowe, przygotowujące do testów weryfikujących zgodność wszystkich parametrów instalacji. Roczna redukcja emisji dzięki inwestycji Veolia Energia Poznań wyniesie 390 tys. ton. Nowe instalacje będą produkowały rocznie 800 GWh energii elektrycznej oraz 3,5 tys. GJ energii cieplnej.

15 kwietnia Koleje Mazowieckie podpisały umowę z konsorcjum, którego liderem jest Unibep SA, na zaprojektowanie i wybudowanie hali utrzymaniowo-naprawczej pojazdów kolejowych w Sochaczewie. Po niedawno zrealizowanych inwestycjach obejmujących m.in. rekordowy zakup 61 elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT ER160, ukończony w drugiej połowie 2023 r., czas na kolejne inwestycje w Kolejach Mazowieckich. Podpisana została umowa na zaprojektowanie i wybudowanie zaplecza technicznego w Sochaczewie.

Na Podkarpaciu powstaje najwyższa estakada drogowa w Polsce. Inwestycja realizowana jest w ramach budowy odcinka drogi ekspresowej S19 Via Carpatia Babica - Jawornik. Zakończenie budowy podpór estakady ES 26 to jeden z najważniejszych momentów realizacji tego obiektu, stanowiącego część drogi ekspresowej S19 na odcinku Babica-Jawornik. ES 26 będzie najwyższą estakadą w Polsce, a jej filary osiągną 80 metrów wysokości.

Na województwie podkarpackim powstaje najwyższa estakada drogowa w Polsce. Inwestycja realizowana jest w ramach budowy odcinka drogi ekspresowej S19 Via Carpatia Babica - Jawornik. Zakończenie budowy podpór estakady ES 26 to jeden z najważniejszych momentów realizacji tego obiektu, stanowiącego część drogi ekspresowej S19 na odcinku Babica-Jawornik. ES 26 będzie najwyższą estakadą w Polsce, a jej filary osiągną 80 metrów wysokości.