Z Wadimem Tyszkiewiczem, prezydentem Nowej Soli i jednym z najlepszych samorządowców w Polsce, rozma...

Jakie plany inwestycyjne i sprzedażowe mają deweloperzy? Jaką strategię przyjęły firmy na ten rok? W...

W głównych miastach w kraju i w miejscowościach turystycznych rośnie liczba hoteli, tylko w Warszawi...

Kompleks biurowy Wave, pierwszy projekt spółki Skanska w Gdańsku, dostarczy ok. 48 000 mkw. nowoczes...

Rozpoczęła się budowa budynku, który ma powstać na terenie zabytkowego kompleksu Stadionu Olimpijski...

160 000 mkw. w budowie czyli 14% powstającej w kraju powierzchni biurowej i ponad 1400 nowych mieszk...

Choć branża deweloperska jeszcze wydobywa się z niedawnego kryzysu, w Łodzi nadal buduje się sporo, głównie mieszkań, których rynek wciąż jest głodny (ale nie tylko). Przygotowaliśmy przegląd różnego rodzaju inwestycji, których realizację będzie można obserwować w 2024 r. – tych dużych, istotnych lub po prostu ciekawych (wybór nie obejmuje inwestycji miejskich).

Każdego dnia po Warszawie porusza się około 700 tysięcy pojazdów, co generuje blisko 1,5 mln przejazdów. Efektem tak dużego ruchu jest m.in. uciążliwy hałas, smog, korki, strata czasu, pieniędzy a także i zdrowia. W związku z tym, z okazji Europejskiego Tygodnia Mobilności (16-22.09) oraz Dnia bez Samochodu, Clean Cities Campaign w Polsce przygotowała raport pt. “Z wizją. Miejska polityka transportowa w kształtowaniu jakości życia. Rekomendacje dla Warszawy”.

Trwają prace na budowach ponad 70 km nowych małopolskich dróg. Największy zakres działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wiąże się z głównym ciągiem komunikacyjnym województwa z północy na południe, trasami S7 i DK47 oraz modernizacją DK7. Budowane są też cztery istotne dla regionu obwodnice i rozbudowujemy DK94 w Olkuszu. Naprawiana jest też DK28 w Kasinie Wielkiej, gdzie rok temu uaktywniło się osuwisko. Łączny koszt tych wszystkich prac to 5,32 mld zł.

Inwestycje drogowe realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Małopolsce nie zwalniają. Od połowy roku udostępniono kierowcom trzy bardzo istotne odcinki w ciągu DK47, DK28 i S7. Do tego jeszcze węzeł w Gaju i kładkę w Głogoczowie. I na tym GDDKiA nie poprzestaje. Jeszcze przed zimą Dyrekcja chce oddać do ruchu Północną Obwodnicę Krakowa w ciągu S52 i połączyć ją na zasadach przejezdności z drogą ekspresową S7. A i to nie wszystko.

Mijające 12 miesięcy okazało się nad wyraz dynamiczne. Pełne wyzwań, nowych doświadczeń inżynieryjno-budowlanych, ale też realnych efektów na prowadzonych przez nas inwestycjach. Kluczowe momenty idealnie wpisują się w logikę cyklu inwestycyjnego. Zobaczmy to naprawdę z bliska.

Zgodnie z raportem „Marketbeat Polska – Wiosna 2013” przygotowanym przez międzynarodową firmę doradc...

Skanska Property Poland podpisała pierwszą umowę najmu powierzchni biurowej w kompleksie Green Corne...

Deweloperzy kuszą dziś przyszłych lokatorów osiedlowymi strefami rekreacyjnymi, przedszkolami, basen...

Hala Montażu II to nowoczesny obiekt o powierzchni ponad 3200 m2. Został oficjalnie oddany do eksplo...

Wirtualne miejsca zatrudnienia, praca zdalna oraz obowiązki wykonywane wyłącznie poza siedzibami prz...

Wirtualne miejsca zatrudnienia, praca zdalna oraz obowiązki wykonywane wyłącznie poza siedzibami prz...

Jaki metraż mają najmniejsze mieszkania trzypokojowe oferowane przez deweloperów? Ile kosztują najta...

Jakie firmy najczęściej wchodzą na polski rynek? Co motywuje globalny biznes do inwestowania i rozwi...