Od 12 do 26 kwietnia składy Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei Mazowieckich przestaną kursować między Warszawą Wawer a Otwockiem. Zamiast pociągów przez dwa tygodnie będą jeździły autobusy. Powodem jest rozpoczęcie prac przy dobudowie dwóch dodatkowych torów. Wszystkie aktualne informacje można śledzić na stolicadobrychrelacji.pl i na stronach przewoźników.

Konsorcjum Mostostalu Warszawa i Acciony Infrastruktura kończy największy kontrakt drogowy województ...

Panattoni poinformowało o kolejnej nowej inwestycji w regionie podwarszawskim. Tym razem deweloper z...

W ocenie międzynarodowych firm Warszawa jest jednym z najlepszych miejsc w Europie do założenia biur...

Konstrukcje zadaszenia z panelami fotowoltaicznymi kilkanaście metrów nad peronami, szerokie podziem...

Ostatni odcinek linii Warszawa Wschodnia – Lublin doczeka się rozbudowy. W ramach inwestycji na linii otwockiej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizuje 8 przystanków, dobuduje dwa nowe tory, 4 skrzyżowania bezkolizyjne i 20 tuneli dla pieszych. Spółka podpisała umowę z wykonawcą inwestycji, która będzie realizowana za ok. 1,4 mld zł netto w ramach programu unijnego „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. W 2028 roku podróż koleją z Warszawy do Lublina zajmie około 90 minut.

Nowe połączenia do Szczecina, Poznania i Wrocławia, bezpośredni szybki przejazd między Łodzią, Warszawą i Białymstokiem oraz więcej pociągów do Zakopanego. A także podróż w rekordowym czasie 1 godz. 38 min. z Warszawy do Białegostoku, 2 godz. 18 min. z Poznania do Warszawy, czy 4 godz. 32 min. do Szczecina. Jesienny rozkład jazdy PKP Intercity wejdzie w życie 1 września br.

Rok 2024 obfitował w inwestycje kolejowe przeprowadzone w województwie mazowieckim. Zrealizowane projekty przyczyniły się do rozwoju regionu, poprawy komfortu podróży i wzrostu poziomu bezpieczeństwa, jednocześnie wpisując się w ideę zrównoważonego transportu. Kolej staje się coraz bardziej atrakcyjnym środkiem komunikacji, odpowiadającym na potrzeby mieszkańców Mazowsza.

Warszawa pozostaje najbardziej atrakcyjnym miastem dla biznesu w Polsce. Aż 28 proc. przedsiębiorców...

Real Management podpisał umowę ze spółką OEX Fulfilio na wynajem powierzchni magazynowej oraz biurowej w parku produkcyjno-przemysłowym Good Point V. Firma specjalizuje się w obsłudze sektora e-commerce, programów lojalnościowych oraz materiałów POS.

Deweloper i inwestor CTP rozpoczyna budowę kompleksu magazynowo-przemysłowego w podwarszawskich Wiskitkach, w powiecie żyrardowskim. CTPark Warsaw West będzie czwartą inwestycją firmy zlokalizowaną w województwie mazowieckim.

Grupa Saller z Wrocławia systematycznie powiększa swoje portfolio i pod koniec zeszłego roku oddała do użytku nowy obiekt na handlowej mapie Polski, tym razem w Strzegomiu. Doskonałe usytuowanie obiektu, położonego przy jednej z głównych arterii komunikacyjnych miasta przy Alei Wojska Polskiego, przyczyniło się do dużego zainteresowania potencjalnych najemców.

Budowa linii kolejowych na odcinku Węzeł CPK – Płock – Włocławek (nr 5 i 50) przyniesie korzyści nie tylko mieszkańcom dużych miast, ale także miastom średniej wielkości. Inwestycje realizowane przez CPK włączą Płock do linii CMK Północ i transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T, ale również wyraźnie skrócą czas przejazdu do stolicy i dadzą całemu regionowi mocny impuls do rozwoju gospodarczego.

W Katowicach dobiega końca budowa pierwszego w Polsce Centrum Doświadczeń Pacjenta, w którym zostanie wykorzystany cały arsenał innowacyjnych, immersyjnych technik edukacji i relaksacji, w tym VR/AR. Inwestorem jest sieć placówek diagnostyki obrazowej HELIMED.

W 2024 roku Maxima Grupe, która prowadzi sieci handlowe Maxima w Litwie, Łotwie i Estonii, Stokrotka w Polsce, T Market w Bułgarii oraz sklep internetowy Barbora w krajach bałtyckich, kontynuowała realizację strategicznych projektów i zwiększyła inwestycje w rozwój biznesu. Takie podejście zapewniło zrównoważony wzrost przychodów i utrzymanie pozycji rynkowej w krajach bałtyckich, Polsce i Bułgarii pomimo spadku inflacji cen żywności i wzmożonej konkurencji.