W Warszawie od poniedziałku 9 stycznia pociągi znów pojadą dwoma torami podmiejskiej linii średnicowej. Wykonano ważny etap budowy połączenia pomiędzy podmiejską i dalekobieżną linią średnicową. Prace realizowane są w zakresie przebudowy Warszawy Zachodniej. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie za ok. 2 mld zł netto, jest współfinansowana ze środków unijnych POIiŚ.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały w piątek 12 czerwca umowę na modernizację stacji Warszawa Wschodnia i przystanku Warszawa Stadion z firmą Torpol o wartości blisko 3 miliardów złotych. Prace mają rozpocząć się w grudniu tego roku i potrwać do końca 2029 r. Powstaną nowe, zadaszone perony, wyposażone w schody ruchome i windy, przebudujemy przejścia podziemne. Inwestycja będzie współfinansowana ze środków programu unijnego Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).

Rynek wtórny czy pierwotny? Już na początku poszukiwań kupujący muszą zadać sobie to niełatwe pytani...

Pozytywne nastroje najemców, deweloperów i inwestorów znajdują odzwierciedlenie w spektakularnym pop...

12,6 miliona złotych – za tyle Polskie Koleje Państwowe S.A. sprzedały nieruchomość przy ulicy Brani...

Po trzech latach szybkich zmian nadszedł okres stabilizacji. Z opublikowanego dziś przez firmę Cush...