Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Czerwiec był miesiącem obfitującym w istotne wydarzenia, które w perspektywie długookresowej będą mi...

Firma Torus podpisała umowę sprzedaży drugiego etapu kompleksu biurowego Alchemia w Gdańsku ze spół...

Rządowa nowelizacja zakładająca wprowadzenie szeregu ograniczeń w obrocie ziemią rolną wchodzi w życ...

Wiosną budzi się rynek nieruchomości. Klienci po zimie i początku roku nabierają energii i ochoty na...

Wrocławska firma Lokum Deweloper w ostatnim czasie przeprowadziła kilka transakcji dotyczących nieru...

Za kwotę 20 milionów euro Unique Apartments Grunwaldzka, spółka zależna Marvipolu S.A. kupiła działk...

W Internecie bez trudu odnaleźć można mniej lub bardziej prawidłowe kalkulacje rentowności inwestycj...

Najlepsze otwarcie roku pod względem wolumenu umów najmu. Utrzymuje się wysoka aktywność deweloperów...

Kooperatywy mieszkaniowe coraz śmielej wkraczają na polski rynek, tymczasem nasze prawodawstwo całko...

Łódź, miasto o doskonałej lokalizacji w kontekście biznesowym, od dawna czeka na zdecydowany rozwój...

W ciągu ostatnich trzech lat firmy wynajęły w Polsce prawie 4 mln mkw. nowoczesnej powierzchni biuro...

Korzystna lokalizacja, terminowe oddanie pierwszego budynku, oraz współpraca inwestora z globalną fi...

Poczucie przestrzeni mimo niekoniecznie dużej powierzchni i wiele możliwości aranżacji to tylko niek...