REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
[Wrocław] Biedronka, ul. Orlińskiego/Horbaczewskiegoinwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Biedronka, ul. Orlińskiego/Horbaczewskiego
Wrocław, Fabryczna
[Wrocław] Apartamentowiec "Old Town Residence"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Apartamentowiec "Old Town Residence"
Wrocław, Stare Miasto
[Wrocław] Budynek wielorodzinny "Zatorska 59"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Budynek wielorodzinny "Zatorska 59"
Wrocław, Psie Pole
[Wrocław] Budynek wielorodzinny "Wrocławska Willa"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Budynek wielorodzinny "Wrocławska Willa"
Wrocław, Krzyki
[Wrocław] Budynek wielorodzinny "Kniaziewicza 16"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Budynek wielorodzinny "Kniaziewicza 16"
Wrocław, Krzyki
[Wrocław] Osiedle "Złociste Jarzębiny IV"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Osiedle "Złociste Jarzębiny IV"
Wrocław, Psie Pole
[Wrocław] Willa miejska "Rakowiecka 47"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Willa miejska "Rakowiecka 47"
Wrocław, Krzyki
[Wrocław] Budynek wielorodzinny "Pomorska 44"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Budynek wielorodzinny "Pomorska 44"
Wrocław, Śródmieście
[Wrocław] Budynek wielorodzinny "Osiedle Jedności"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Budynek wielorodzinny "Osiedle Jedności"
Wrocław, Śródmieście, Jedności Narodowej 160
[Wrocław] Budynek wielorodzinny "Avanti House"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Budynek wielorodzinny "Avanti House"
Wrocław, Fabryczna
[Wrocław] Osiedle "Nowe Jagodno"inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Osiedle "Nowe Jagodno"
Wrocław, Krzyki
[Wrocław] Domy Szczęśliwe, ul. Nefrytowainwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Domy Szczęśliwe, ul. Nefrytowa
Wrocław, Krzyki
[Wrocław] Dom jednorodzinny, ul. Ołtaszyńskainwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Dom jednorodzinny, ul. Ołtaszyńska
Wrocław, Krzyki
[Europa] Wartość transakcji inwestycyjnych w Europie Środkowej w 2015 r. wyniosła 7,37 mld euroartykuł
Pokaż artykuł
[Europa] Wartość transakcji inwestycyjnych w Europie Środkowej w 2015 r. wyniosła 7,37 mld euro
Polska najbardziej atrakcyjnym rynkiem inwestycyjnym.
[T06789] Stanisława Staszica 11inwestycja
Pokaż inwestycję
[T06789] Stanisława Staszica 11
Konin, ul. Stanisława Staszica 11
metraż
357 m2
cena
270 000 zł
[T10138] Stanisława Moniuszki 3inwestycja
Pokaż inwestycję
[T10138] Stanisława Moniuszki 3
Babimost, ul. Stanisława Moniuszki 3
metraż
212 m2
cena
280 000 zł
[T01352-3] Żeromskiego 71/75inwestycja
Pokaż inwestycję
[T01352-3] Żeromskiego 71/75
Warszawa, ul. Żeromskiego 71/75
metraż
38 m2
cena
575 000 zł
Osiem miast w Polsce dostanie łącznie 190 mln zł. Mają zwiększyć ochronę przed ekstremalnymi opadamiartykuł
Pokaż artykuł
Osiem miast w Polsce dostanie łącznie 190 mln zł. Mają zwiększyć ochronę przed ekstremalnymi opadami
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przekaże na inwestycje wodne w ośmiu miastach kolejne fundusze. Z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS) 2021-2027 dofinansowanie inwestycji w ośmiu miastach wyniesie 190 mln zł.
Zintegrowana Sieć Kolejowa CPK. W przygotowaniu nowy plan inwestycji poza linią „Y”artykuł
Pokaż artykuł
Zintegrowana Sieć Kolejowa CPK. W przygotowaniu nowy plan inwestycji poza linią „Y”
Spółka Centralny Port Komunikacyjny dostarczyła do większości urzędów marszałkowskich raporty z warsztatów prowadzonych w ramach projektu Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK), które w tym roku odbyły się we wszystkich 16 województwach. Jednocześnie ruszyły prace analityczne, których efektem będzie wkład merytoryczny do planowanego rozporządzenia w sprawie docelowej sieci kolejowej w Polsce. Trwają też przygotowania do powołania Rady Naukowej ZSK, która będzie opiniowała prace ekspertów.
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce? artykuł
Pokaż artykuł
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce?
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.
REKLAMA