W Krakowie trwa remont bulwarów wiślanych. Prowadzona przez miasto inwestycja ma być szansą, by to popularne wśród mieszkańców stolicy Małopolski i licznych turystów miejsce stało się znów wizytówką miasta.

Urzędnicy wymienili w 2010 roku część nawierzchni jezdni, a w kolejnych latach m.in. wyremontowali m...

Zarząd Dróg i Zieleni w Suwałkach przedstawił mapę akustyczną miasta, z której wynika, że na miejski...

Za niecałe dwa lata na Wiśle pojawi się nowy most. 6 lutego 2013 roku wmurowano akt erekcyjny pod je...

Tylko prace wykończeniowe na peronach przystankowych oraz prace porządkowe pozostały do zakończenia...

Choć wał na Kozanowie będzie gotów dopiero w maju przyszłego roku mieszkańcy osiedla już dziś mogą s...

Wał przeciwpowodziowy na wrocławskim osiedlu Kozanów jest już gotowy w 80 procentach. Urzędnicy zape...

Urzędnicy w końcu rozwiązali sprawę remontu mostu Widawskiego. Przeprawa zostanie zmodernizowana, a...

Dzięki unijnemu wsparciu Słupsk zyska obwodnicę w ciągu drogi krajowej nr 21, która zmieni swój prze...

Savills, międzynarodowa agencja doradcza na rynku nieruchomości, podpisała umowy najmu z dwiema fran...

Ośmiu chętnych zgłosiło się do wymiany nawierzchni drogi na Lipie Piotrowskiej wraz z utworzeniem ch...

Do ogłoszonego przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa przetargu, w sprawie zaprojektowania nowej ścieżki r...

14 października na placu budowy nowego stadionu miejskiego na Załęskiej Hałdzie w Katowicach symboli...

W poniedziałek, 4 października o godzinie 10 na placu budowy południowego odcinka tej wyczekiwanej d...

W styczniu br. rozpoczęto prace hydrotechniczne obejmujące przebudowę i umocnienie kanału Łuczańskiego (Giżyckiego). Inwestycja unowocześni, a przede wszystkim poprawi bezpieczeństwo jednej z głównych dróg wodnych na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich, łączącej Niegocin z jeziorem Kisajno. Realizacja projektu zajmie do 12 miesięcy, a ponowne oddanie kanału do użytkowania w pełnym zakresie planowane jest do końca br. Całość planowanych prac wykona Korporacja Budowlana DORACO.

PLK SA kontynuują wspieranie historii i tradycji kolejowych, przekazując darowizny o łącznej wartości ponad 600 tys. zł w 2025 roku. Spółka konsekwentnie wspiera instytucje i organizacje zajmujące się ochroną oraz popularyzacją zabytków kolejowej techniki. Nieużywane już elementy infrastruktury i taboru trafiają do muzeów, fundacji i stowarzyszeń w całym kraju, gdzie służą odbudowie historycznych obiektów, rozwojowi kolei turystycznych oraz edukacji kolejnych pokoleń miłośników kolei.