Spectra Development sprzedała już ponad 50% mieszkań w apartamentowcu Bobrowiecka 10. Jednocześnie b...

Budowa Bobrowieckiej 10 zlokalizowanej na warszawskim Dolnym Mokotowie została zrealizowana już w 90...

Dobiegła końca budowa stołecznego wielofunkcyjnego kompleksu apartamentowego Solec Residence. We wnę...

Na terenie gminy Swarzędz, deweloper KM Building rozpoczął budowę nowego osiedla – Zalasewo Park. Pr...

Grupa Partner, inwestor między innymi Atrium Grunwald przy ulicy Bosej oraz Młyna nad Cybiną przy ul...

Zlokalizowana na poznańskim Sołaczu inwestycja firmy Monday Development, spółki z grupy Unidevelopme...

Deweloper Maraton Gardens Sp. z o.o. ogłosił zakończenie sprzedaży wszystkich mieszkań na osiedlu Ma...

Jeszcze do godziny 19:00 trwają dni otwarte w Nowej Papierni przy ulicy Kościuszki 142e, zorganizowa...

W sercu Wildy w Poznaniu firma Nieruchomości Hryniewicz.pl odrestaurowała ponad 100-letnią kamienicę...

Kompleks miał składać się z trzech budynków o łącznej powierzchni najmu przekraczającej 33 tysiące m...

Trwa budowa nowej inwestycji w podpoznańskiej Dąbrówce. W kameralnym budynku wielorodzinnym Pałacowa...

AFI Europe inwestuje w stolicy Małopolski. Polska spółka tego wiodącego europejskiego dewelope...

Od 4 czerwca zwiększą się możliwości przejazdu koleją przez tunel koło Trzcińska. Dzięki poszerzeniu obiektu, dwa pociągi równocześnie przejadą przez tunel. Nowoczesna technologia prac umożliwiła jednoczesne prowadzenie robót i bezpieczny przejazd pociągów oraz do minimum ograniczyła zmiany w prowadzeniu ruchu. Od 22 kwietnia do 4 czerwca montowane będą tory i sieć trakcyjna. Ten zakres prac wymaga wprowadzenia komunikacji zastępczej.

Miasto Wrocław ma w planach przebudowę kolejnej ulicy na Starym Mieście. Tym razem jednak chodzi o niewielki i krótki odcinek ulicy Ruskiej. Chodzi o fragment od pl. Solnego do Kazimierza Wielkiego.

Gmina Wrocław spełnia swoje wcześniejsze deklaracje związane z realizacją kolejnej inwestycji tramwajowej. Wrocławski magistrat planuje budowę nowej nitki tramwajowej, przez osiedle Klecina na Oporów. Są dwie alternatywne trasy jej przebiegu.

Po zmianie sposobu zagospodarowania części środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały listę projektów możliwych do zrealizowania dzięki oszczędnościom. Uzgodnione z Ministerstwem Infrastruktury zmiany, przyniosą korzystne efekty dla rozwoju sieci kolejowej w Polsce.

56 nowych lokomotyw, modernizacja 248 wagonów – na to przeznaczą PKP Intercity dofinansowanie z KPO, którego druga transza właśnie wpłynęła do przewoźnika.

Wrocławski rynek biurowy w pierwszej połowie 2025 roku odnotował wyjątkowo wysoką aktywność najemców, którzy najczęściej przedłużali umowy najmu. Pomimo braku nowej podaży, odnotowany został wzrost pustostanów. Łączne zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej wynoszą 1,35 mln m kw., z czego aż 36% przypada na strefę centralną miasta. W budowie pozostaje mniej niż 20 000 m kw., co stanowi aż 52% spadek r/r.

Samorząd Województwa Dolnośląskiego od lat konsekwentnie rewitalizuje kolejne linie kolejowe w południowo-zachodniej części Polski, przywracając je do życia. Rusza odbudowa nieczynnej od 30 lat linii ze Strzegomia przez Bolków do Marciszowa. Dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy odtworzony zostanie pierwszy odcinek linii kolejowej prowadzącej do Bolkowa. Inwestycja ma zakończyć wykluczenie transportowe i stać się impulsem rozwoju gospodarczego. Rewitalizacja tej linii skróci także czas dojazdu z Wrocławia w Karkonosze o ponad pół godziny.

W marcu PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczną modernizację kluczowego fragmentu linii kolejowej nr 309 między Kłodzkiem a Kudową‑Zdrojem. Prace obejmą 7‑kilometrowy odcinek od Szczytnej do Dusznik‑Zdroju, budowę mijanki oraz remont peronów na trzech stacjach. Nieoficjalnie koszt inwestycji może sięgnąć 100 mln zł.