Przy ulicy Grzegórzeckiej 20 w Krakowie trwa budowa nowego akademika Den Living. Znajdzie się w przebudowanym, historycznym budynku Domu Medyków z 1927 roku. W ramach inwestycji powstaje też zupełnie nowy budynek na działce obok.

Przy ulicy Grzegórzeckiej 20 w Krakowie trwa budowa nowego akademika Den Living. Znajdzie się w przebudowanym, historycznym budynku Domu Medyków z 1927 roku. W ramach inwestycji powstaje też zupełnie nowy budynek na działce obok.

Przy ulicy Grzegórzeckiej 20 w Krakowie trwa budowa nowego akademika Den Living. Znajdzie się w przebudowanym, historycznym budynku Domu Medyków z 1927 roku. W ramach inwestycji powstaje też zupełnie nowy budynek na działce obok.

Przy ulicy Grzegórzeckiej 20 w Krakowie trwa budowa nowego akademika Den Living. Znajdzie się w przebudowanym, historycznym budynku Domu Medyków z 1927 roku. W ramach inwestycji powstaje też zupełnie nowy budynek na działce obok.

Przy ulicy Grzegórzeckiej 20 w Krakowie trwa budowa nowego akademika Den Living. Znajdzie się w przebudowanym, historycznym budynku Domu Medyków z 1927 roku. W ramach inwestycji powstaje też zupełnie nowy budynek na działce obok.

Przy ulicy Grzegórzeckiej 20 w Krakowie trwa budowa nowego akademika Den Living. Znajdzie się w przebudowanym, historycznym budynku Domu Medyków z 1927 roku. W ramach inwestycji powstaje też zupełnie nowy budynek na działce obok.

Przy ulicy Grzegórzeckiej 20 w Krakowie trwa budowa nowego akademika Den Living. Znajdzie się w przebudowanym, historycznym budynku Domu Medyków z 1927 roku. W ramach inwestycji powstaje też zupełnie nowy budynek na działce obok.

Warszawa wzbogaci się o kolejne powierzchnie biurowe typu flex. W październiku CitySpace uruchomi swoją piątą lokalizację w stolicy. Nowe centrum ruszy w zlokalizowanym na Woli biurowcu Nowogrodzka Square i będzie funkcjonować pod nazwą CitySpace Novo.

Wojna w Ukrainie i związany z nią napływ uchodźców, inflacja i rosnące ceny energii miały duży wpływ na rynek handlowy w Polsce. Analogiczne do zeszłego roku pozostają preferencje konsumentów, aby kupować w pobliżu miejsca zamieszkania, a to motywuje deweloperów do budowania kolejnych parków handlowych i centrów convenience w małych miastach. Podsumowując 2022 rok, eksperci Colliers wybrali najistotniejsze wydarzenia ostatnich 12 miesięcy oraz trendy, które będą kształtować rynek handlowy w 2023 roku.

Rozpoczyna się przebudowa kwartału ulic Złotej, Zgoda, Sienkiewicza i Jasnej. W piątek, 16 sierpnia, zmieni się organizacja ruchu i zasady parkowania. Także ruch pieszych będzie się odbywał inaczej podczas prowadzonych w tym miejscu prac.

Rewitalizowane, historyczne obiekty i powstające na Muranowie nowe budynki mają wspólną cechę. W ich...

Nad powstającą częścią Galerii Pomorskiej w Bydgoszczy zawisła wiecha symbolizująca zakończenie kons...

Firma Greenbud Development przygotowuje kolejną inwestycję, zlokalizowaną 2 km od Swarzędza w powiec...

Miasto wyda ponad dwa miliony złotych na rewitalizację podwórza w sąsiedztwie bulwaru Słonecznego. P...

Ostatnie dwa lata minęły pod znakiem pandemii, wojny i galopującej inflacji, które znacząco wpłynęły na polską gospodarkę – w tym na polski rynek mieszkaniowy. Związane z tymi czynnikami podwyżki stóp procentowych, bardzo wysokie ceny materiałów budowlanych i wszechobecna niepewność, co do losów światowej gospodarki, to tylko niektóre wyzwania, z jakimi mierzą się deweloperzy, firmy budowlane, inwestorzy, a także osoby prywatne poszukujące mieszkań.

Pod centrum Łodzi powstaje wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedna z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum.

W Łodzi powstaje wielki, podziemny tunel kolejowy dla Kolei Dużych Prędkości - jedna z największych inwestycji kolejowych w historii Polski. Maszyna drążąca TBM wykona tunel o średnicy blisko 14 metrów i długości ok. 4,6 km. Inwestycja jest częścią kluczowej linii nr 85, czyli kolejowego „Y”, która do 2032 roku połączy Warszawę i Lotnisko CPK z Łodzią, a w 2035 roku umożliwi uruchomienie najszybszych połączeń Kolei Dużych Prędkości również do Wrocławia i Poznania. Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum.