Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK). Zaawansowanie robót wynosi aktualnie 73,7%.

Kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy Łanami a Długołęką, jest już gotowy do otwarcia. Zostanie oficjalnie udostępniony kierowcom we wtorek, 20 grudnia. Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

We Wrocławiu trwa budowa jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w historii stolicy Dolnego Śląska – Alei Wielkiej Wyspy i mostu Wschodniego na Odrze. Nowa trasa połączy al. Armii Krajowej z Biskupinem i Sępolnem, po drodze przecinając rzeki Odrę i Oławę.

Kolejna duża inwestycja i nowe miejsca pracy na Dolnym Śląsku. W miejscowości Wszemirów (gmina Prusice, powiat trzebnicki) polska firma Wastes Service Group otworzyła nowoczesny zakład recyklingu baterii litowo-jonowych (Li-ion) oraz e-odpadów (ZSEiE). Nowy obiekt „Battery & E-Scrap Recycling Park” to jeden z najnowocześniejszych zakładów recyklingu w regionie (CEE – Europa Środkowo-Wschodnia)

Na Dolnym Śląsku w Ścinawce Średniej nowe tory i urządzenia zwiększą możliwości transportu towarów koleją. Sprawniejszy będzie obsługa kopalni kamienia. Mieszkańcy zyskują lepszy dostęp do pociągów. Nowy peron i windy ułatwią podróże w kierunku Kłodzka i Wałbrzych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję za ponad 90 mln złotych ze środków budżetowych.

Kolejne nowe miejsca pracy na Dolnym Śląsku. Meringer, jeden z największych w Polsce dostawców sprzętu i materiałów medycznych, wynajął w parku logistycznym Hillwood Syców 17 500 mkw. powierzchni z przeznaczeniem na centrum magazynowe i biuro. To ważny krok w realizacji długoterminowej strategii rozwoju Grupy Meringer, której ambicją jest stworzenie „medycznego Amazona” – platformy łączącej nowoczesny e-commerce z rozbudowaną siecią doradców handlowych i partnerów biznesowych. Powstaną nowe miejsca pracy.

Operator logistyczny ID Logistics we współpracy z koncernem PepsiCo uruchomił nowe, strategiczne centrum dystrybucyjne w Tyńcu Małym (gmina Kobierzyce, powiat wrocławski) pod Wrocławiem. Nowoczesny obiekt magazynowy o powierzchni 15 000 metrów kwadratowych posłuży przede wszystkim do obsługi rynków Europy Zachodniej, ze szczególnym uwzględnieniem Niemiec. Aktualnie zatrudnienie znalazło około 50 pracowników. Centrum wspiera dystrybucję segmentu przekąsek.

– Podpisaliśmy właśnie aneks z poznańską firmą Modertrans na zakup 13 sztuk tramwajów typu Mode...

W poniedziałek, 16 listopada, miała miejsce część jawna przetargu na miejską działkę zlokalizowaną p...

W podwrocławskich Magnicach powstanie nowa siedziba wrocławskiego holdingu AB, największego dystrybu...

Kolejny wielki, międzynarodowy koncern stawia na stolicę Dolnego Śląska. Należąca do niemieckiego koncernu BASF, spółka BASF Environmental Catalyst and Metal Solutions (ECMS) otworzy nowe globalne biuro we Wrocławiu.

W Katowice Airport trwa aktualnie największy w historii lotniska program rozbudowy infrastruktury, w...

Była kopalnia – będzie kolej. Teren po dawnym szybie Bojków stał się własnością Kolei Śląskich. Zielona transformacja poprzemysłowych terenów w Gliwicach to wspólna podróż władz województwa, regionalnego przewoźnika i Polskiej Grupy Górniczej w stronę nowoczesnej regionalnej kolei. Centrum Serwisowe Kolei Śląskich to przełomowy w Polsce projekt odpowiedzialnej i kompleksowej transformacji regionu.