Na przełomie stycznia i lutego ruszyły prace budowlane na działce między ulicą Dyrekcyjną a Dawida w...

Zintegrowany przystanek na ulicy Lotniczej przy stadionie miejskim obsłuży pasażerów już podczas naj...

Stalowe konstrukcje na budowie Poznań City Center wzbudzają niemałe zainteresowanie – zarówno specja...

Firma Dolcan zakończyła realizację stanu surowego osiedla Ogrody Ochota. Kompleks położony jest blis...

LC Corp zaczyna budowę biurowca Retro Office House przy ulicy Piłsudskiego. – Inspiruje na...

W Szamotułach przy ulicy Gąsawskiej trwają zaawansowane prace budowlane. Powstaje tam Osiedle Słonec...

Domar Development startuje ze swoją najnowszą inwestycją – Kryształowa II. Na wrocławskim Ołtaszynie...

Przy Dworcu Centralnym jest wznoszony najwyższy budynek w Unii Europejskiej. Varso finalnie ma osiąg...

Budynek wielorodzinny ma stanąć tuż za siedzibą Telekomunikacji Kolejowej – Zakład Telekomunikacji w...

Miesiąc temu, w lipcu, ruszyły pierwsze prace na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wro...

Na kolejnej niezabudowanej działce w centrum Wrocławia pojawi się nowy, okazały budynek. Tym razem na Przedmieściu Oławskim, przy ulicy Traugutta 70. Swoją inwestycję w tym miejscu zrealizuje 5th Avenue Holding S.A. z Warszawy.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeprowadziły rozbudowę rozjazdów na stacji Warszawa Centralna. Inwestycja obejmała budowę tzw. trapezu rozjazdowego, który znacząco zwiększy przepustowość stacji i umożliwi przejazd większej liczby pociągów. Prace zostały sfinansowane z budżetu państwa.

Stacja Warszawa Zachodnia zmienia się dla podróżnych. W nocy z 8 na 9 maja rozpoczęła się budowa zadaszenia kładki dla pieszych przy peronach nr 4 i 5. Prace przy montażu dachu będą prowadzone etapami, podczas planowanych nocnych 5-cio godzinnych przerw w ruchu.

Trudno wyobrazić sobie, że cała realizacja Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) będzie wolna od wyzwań związanych z terminowością wydawania decyzji, koordynacją prac i spełnianiem formalności. W przypadku PKP PLK opóźnienia są naturalne i wynikają z konieczności modernizacji istniejącej infrastruktury.